標籤-國家運輸安全委員會

2架飛機墜毀

2022 年 8 月 18 日

航空公司飛行員英雄蘇利可能成為國際民航組織美國大使

2021 年 6 月 16 日

機上火熱丟失給乘客造成的傷害提起訴訟美國聯合航空

2021 年 4 月 16 日

聯合航空第二引擎事故在夏威夷航班上運營後，運營波音777的航空公司清單

2021 年 2 月 22 日

國會議員埃德·凱斯（Ed Case）在夏威夷進行的直升機觀光旅遊並不安全

2019 年 12 月 28 日

波音是否對B737 Max 8感到無辜甚至內

2019 年 10 月 8 日

私人航空安全領導者舉行首屆年度行業安全研討會

2019 年 10 月 3 日

得克薩斯州飛機失事：機上全部死亡–另一架King Air飛機被大火燒毀

2019 年 7 月 1 日

夏威夷最嚴重的一次空難中有7人喪生的悲慘細節

2019 年 6 月 25 日

美國國家運輸安全委員會（National Transportation Safety Board）昨天在夏威夷墜毀的飛機的歷史報告導致11人喪生

2019 年 6 月 23 日

波音是否賄賂美國眾議院運輸小組委員會航空成員？ 跟著錢

2019 年 6 月 1 日

火熱的飛機失事在科林斯堡-洛夫蘭機場以北的科羅拉多州造成1人死亡

2019 年 5 月 15 日

傑克遜維爾的邁阿密國際航空墜機事故：飛行員Unio的聲明

2019 年 5 月 5 日

波音發布聲明回應埃塞俄比亞航空公司波音Max墜機報告

2019 年 4 月 4 日

波音公司首席執行官丹尼斯·穆倫堡（Dennis Muilenburg）最終試圖使記錄保持直線

2019 年 3 月 19 日

安全是我們的重中之重：737 MAX接地後，美國航空向客戶保證

2019 年 3 月 15 日

為什麼波音現在支持將波音737 Max 8和9接地

2019 年 3 月 13 日

總統緊急命令：波音737 Max 8和Max 9在美國停飛

2019 年 3 月 13 日

美國飲料學會：到猶他州度假，試用期

2018 年 12 月 30 日

飛行員失去知覺後，夏威夷遊客控制了菜刀

2018 年 11 月 14 日

法國里克度假酒店及賭場強姦：酒店是否應承擔責任？

2018 年 7 月 4 日

FAAlling標準：航空旅行仍然安全嗎？

2018 年 4 月 20 日

西南航空發布緊急降落的正式聲明

2018 年 4 月 17 日

西南航空緊急降落後女子死亡

2018 年 4 月 17 日

南卡羅來納州火車相撞造成2人死亡，116人受傷

2018 年 2 月 4 日

皇家聖基茨海灘萬豪度假酒店的住客溜淋浴：酒店有責任嗎？

2018 年 1 月 3 日

鐵路客運倡導者呼籲對美鐵服務合同進行緊急審查

2017 年 12 月 22 日

美聯航和塞斯納飛機相撞

2010 年 4 月 1 日

考慮改善地區航空公司安全的立法

2010 年 3 月 12 日

美國聯邦航空局（FAA）尋求有關飛行員在飛行前一夜跳過睡眠的數據

2010 年 2 月 26 日

Scovel：FAA未能實施大部分安全改革

2010 年 2 月 5 日

航空公司官員，專家，飛行員在安全問題上存在分歧

2010 年 2 月 3 日

空中交通管制員告訴埃塞俄比亞航空公司的飛行員在墜機前改道

2010 年 1 月 27 日

檀香山東部的小型飛機墜毀

2010 年 1 月 12 日

美國航空有關331號航班的聲明

2009 年 12 月 24 日

受到美國聯邦航空局（FAA）反對的飛行員的可控午睡

2009 年 12 月 2 日

美國聯邦航空局（FAA）忽略了波音777的安全警告

2009 年 12 月 1 日

立法者：禁止在飛機座艙中使用筆記本電腦

2009 年 11 月 4 日

飛行員忘記了降落：“我們沒有睡著”

2009 年 10 月 26 日

聯盟：即使生病或太累，航空公司也會迫使飛行員飛行

2009 年 9 月 24 日

對抗飛行員的疲勞可能需要新規則

2009 年 9 月 2 日

空中管制員說NTSB關於哈德遜河墜機的聲明令人誤解

2009 年 8 月 18 日

管制員試圖警告飛行員在致命的哈德遜河空中相撞中

2009 年 8 月 15 日

碰撞後出租航班的鬆懈安全成為人們關注的焦點

2009 年 8 月 10 日

NTSB將調查美國大陸航空的湍流

2009 年 8 月 5 日

航空安全已列入美國國會議員的議事日程

2009 年 7 月 30 日

直流地鐵列車相撞：6人死亡，數十人受傷

2009 年 6 月 23 日

美國聯邦航空局局長，航空公司代表舉行地區航空公司安全峰會

2009 年 6 月 20 日

美國聯邦航空局（FAA）提議的航空公司飛行員飛行時間限制

2009 年 6 月 17 日

航空公司將不得不檢查飛行員的私人飛機飛行記錄

2009 年 6 月 16 日

美國聯邦航空局局長呼籲政府制定法規並加強行業自我監管

2009 年 6 月 11 日

NTSB聽取哈德遜鳥撞擊事故報告，重點關注鳥類雷達

2009 年 6 月 11 日

撕毀旅行領域以形成一個統一的產業

2009 年 5 月 27 日

美國航空飛行員在呼吸測試失敗後被捕

2009 年 5 月 22 日

參議員尋求區域航空公司安全調查

2009 年 5 月 20 日

Colgan Air飛行員面臨長期通勤，低薪，第二職業

2009 年 5 月 14 日

DOT的LaHood表示政府對鳥類保密

2009 年 4 月 24 日

美國航空公司 MD-82 發動機起火

2009 年 4 月 8 日

14人在蒙大拿州飛機失事中喪生

2009 年 3 月 23 日

大陸集團首席執行官尋求走出低迷之路

2009 年 3 月 23 日