Jet Linx 是美國卓越的私人飛機管理和 Jet Card 會員公司，主辦了私人航空業領導者的首屆年度安全研討會 2019 年 9 月 26 日. 該活動與 Jet Linx 在泰特波羅機場的新私人航站樓開幕同時舉行，其目的是分享、教育和推進 Part 135 運營中的安全工作。活動期間討論的主題包括加強有效的安全管理系統 (SMS)、最大限度地減少安全風險組件和避免飛行員疲勞。

安全研討會由雪莉克拉克, Jet Linx 安全與安保總監。她於 XNUMX 月被任命，負責繼續加強公司的安全和安保計劃和舉措，以代表私人航空的最高標準。 Clarke 女士曾在美國聯合航空公司工作，負責公司網絡機場運營的安全、SMS 和監管合規工作。一個美國空軍學院畢業後，她獲得了美國國家運輸安全委員會 (NTSB)、運輸部、安全管理系統和人為因素分析的多項高級認證。

“Jet Linx 希望為有意義的對話創建一個論壇，在這裡我們可以進一步發展安全實踐，激發對行業合作的熱情，並在一個親密的小組環境中為問題、教育和想法提供一個開放的論壇，”克拉克女士說。 “在私人航空組織之間建立融洽的關係非常強大。我們可以互相學習很多東西，利用我們自己的計劃，並通過綜合資源和專業知識為行業標準做出貢獻。”

該研討會致力於討論強大的 SMS 在 Part 135 運營中的重要性，以及糟糕的安全文化如何體現在公司運營中，最重要的是，在駕駛艙中。 Jet Linx 歡迎兩打私人航空組織，包括 Convergent、Flight Safety International、FireSide Partners 和美國國家航空運輸協會等，共同討論行業問題、提供重要數據並收集重要發現以與各自的組織分享。活動期間，行業專家解釋了 SMS 背後的理念，以及如何有效和安全地管理變革可以確保員工、客戶和資產的最佳實踐和最高安全標準。托尼·克恩，首席學習官和 Convergent Performance 的知名作者，以及唐楚普，FireSide Partners 總裁兼首席執行官和前 NTSB 調查員，分享了他們使用行業事件作為關鍵學習的隱喻的見解。

“我們對第一屆年度安全研討會所取得的成就感到非常滿意，我們期待下次會議。產生了一種具有啟發性和啟發性的協同作用，”說傑米·沃克（Jamie Walker）, Jet Linx 總裁兼首席執行官。 “作為行業的領導者，我們在業務上競爭，但合作以提高最高的安全標準。我們有責任讓我們的行業對我們的客戶、飛行員和團隊的安全負責。一起，我們可以讓這個行業更安全。”

雖然安全管理通常被視為一項行政活動或純粹與特定飛行技能相關的主題，但安全研討會表明了行業領導者繼續合作努力的強烈願望和承諾。會議結束時提出了一些關於增強特定 SMS 相關理念、優化飛行員模擬器培訓數據以及最大限度地減少維護操作中的飛行員疲勞的關鍵見解。

Jet Linx 通過每年 115 月舉辦年度安全峰會，進一步確立了其對安全和安保的堅定承諾。與任何其他行業活動不同，Jet Linx 自願在全國停飛其 500 多架飛機的機隊，以將其所有 XNUMX 多名員工聚集在一起，並專注於該組織嚴格的安全標準。今年是安全峰會連續第三年，Jet Linx 仍然是唯一的航空公司美國實施這樣的標準。