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2018 年 11 月 2 日
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2018 年 11 月 1 日
空客發布有關航空技術對非洲影響的報告
2018 年 10 月 30 日
土耳其總統呼籲非洲以當地貨幣開展業務
2018 年 10 月 22 日
土耳其在伊斯坦布爾經濟與商業論壇上關注非洲
2018 年 9 月 30 日
英屬印度洋領地:毛里求斯是否受到英國和美國的武裝?
2018 年 9 月 9 日
盧旺達總統對塞舌爾進行私人訪問
2018 年 9 月 9 日
非洲旅遊局開創的新紀元:為何不乏味卻團結非洲品牌
2018 年 9 月 4 日
塞舌爾拒絕土耳其航空接納乘客前往科摩羅
2018 年 6 月 25 日
盧旺達會議局在英國會議展覽中首次亮相
2018 年 6 月 19 日
旅行部門和全球領導人致力於保護兒童免受旅行中的性侵犯者侵害
2018 年 6 月 2 日
盧旺達:下一屆英聯邦國家元首會議的東道國
2018 年 4 月 30 日
盧旺達旅遊業將歡迎下一次英聯邦會議
2018 年 4 月 25 日
非洲領導人在盧旺達會議上啟動世界上最大的自由貿易區
2018 年 3 月 19 日
開放簽證計劃使肯尼亞在東非旅遊內部訪問中受益
2018 年 2 月 14 日
航空:非洲人仍然在單一航空運輸市場上分歧
2018 年 2 月 12 日
津巴布韋前部長姆贊比對腐敗委員會提起10萬美元的訴訟
2018 年 2 月 9 日
埃塞俄比亞航空,ASKY和幾內亞航空簽署戰略合作夥伴協議
2018 年 2 月 2 日
非洲聯盟即將在亞的斯亞貝巴發射單一非洲天空
2018 年 1 月 23 日
非洲的近距離旅行:巨大的旅遊機會,但是領導才能呢?
2018 年 1 月 22 日
亞的斯亞貝巴–日內瓦:每週三趟埃塞俄比亞航空
2018 年 1 月 8 日
2017年打開的有關旅遊,旅遊業和遊客行業的全球新聞最多
2017 年 12 月 31 日
非洲聯盟和聯合國對馬達加斯加實施制裁
2010 年 3 月 26 日
非洲聯盟首腦會議即將來到坎帕拉
2010 年 3 月 9 日
非洲聯盟要求在索馬里上空沒有飛行區
2010 年 3 月 8 日
荷蘭將使用全身掃描儀飛往美國
2009 年 12 月 31 日
厄立特里亞受到聯合國製裁
2009 年 12 月 31 日
馬達加斯加的未來再次處於平衡狀態
2009 年 12 月 28 日
非洲航空公司首長在馬普托會面
2009 年 11 月 24 日
哥本哈根氣候峰會:鬧劇嗎?
2009 年 11 月 22 日
哥本哈根氣候峰會–希望破滅了
2009 年 11 月 20 日
卡扎菲未出席坎帕拉非盟峰會
2009 年 10 月 30 日
非洲:氣候變化受害者第一
2009 年 10 月 15 日
索馬里抱怨“野生動物盜竊”
2009 年 10 月 7 日
委內瑞拉總統加強與利比亞,阿爾及利亞和敘利亞的關係
2009 年 9 月 6 日
馬達加斯加走向旅遊業復甦
2009 年 8 月 17 日
索馬里海盜和伊斯蘭激進分子抵達澳大利亞
2009 年 8 月 7 日
津巴布韋舉辦薩達克旅遊發展會議
2009 年 7 月 31 日
沃爾夫岡的東非旅遊報告
2009 年 7 月 24 日
第九屆年度坦桑尼亞旅遊獎
2009 年 5 月 28 日
非洲聯盟現在進入厄立特里亞
2009 年 5 月 27 日
烏干達的新聞–大自然和東非地區的天才
2009 年 5 月 23 日
開羅地標大廈及時重新開放,使ATA代表眼花azz亂
2009 年 5 月 14 日
沃爾夫岡的東非旅遊報告
2009 年 5 月 8 日
索馬里海盜襲擊德國遊輪
2009 年 4 月 26 日
抓住奧巴馬的時刻!
2009 年 3 月 27 日
恩德培的空難引發了更多有關蘇聯時代飛機的問題
2009 年 3 月 10 日
具有里程碑意義的決定尋求逮捕喀土穆的巴希爾
2009 年 3 月 5 日
聯合國聲稱衝突,法治薄弱使東非成為有組織犯罪的犧牲品
2009 年 2 月 5 日
卡扎菲發誓要看到一個強大的非洲國家
2009 年 2 月 4 日
卡扎菲想統治一個新的“美國”
2009 年 2 月 3 日
聯合國秘書長:海盜問題與索馬里全面危機密不可分
2008 年 12 月 18 日
咆哮:關於聯合國特派團防止非洲之角海盜的想法
2008 年 11 月 20 日
盧旺達:一個木乃伊的受害者
2008 年 11 月 19 日
沃爾夫岡的東非旅遊報告
2008 年 11 月 14 日
非洲每週專欄
2008 年 10 月 10 日
索馬里海盜“綁架遊客”
2008 年 9 月 4 日
沃爾夫岡的東非旅遊報告
2008 年 8 月 29 日
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