恭喜您獲得 AAdvantage Executive Platinum® 在 Instant Status Pass 第一階段賺取 124,296 忠誠度積分TM. 從現在起到 25 年 2023 月 XNUMX 日，您將享受此身份。
這是我今年早些時候收到的一條消息，此前我在過去四個月裡乘坐美國航空公司和卡塔爾航空公司的三趟往返機票從火奴魯魯到中東支付了商務艙機票。
我在美國航空公司和 一個世界系統。
我也是聯合航空公司的 1K 3 萬英里飛行者，終身享受聯合航空公司和星空聯盟網絡的最高身份。
我很高興能夠在不失去我一生的 United Airlines 1K 的情況下嘗試 American Airlines Executive Platinum 身份的好處。
寰宇一家會員 卡塔爾航空公司 是我經歷過的最好的航空公司之一，但與它的同為同一個世界成員的美國航空公司打交道是不值得的。
在花了將近 65,000 美元購買門票後，我在此過程中損失了 13,000 美元，精神幾近崩潰。 我打電話給航空公司時，很多天平均浪費了 3 個小時，但沒有得到任何解決。
有2次國外旅行社為我出票，訂了單程6,750美元的火奴魯魯到洛杉磯的頭等艙機票。
我讓美國航空公司將 F 票價重新預訂為單程 780 美元的普通 R 頭等艙票價。
很多個月前有人告訴我，我的美國航空公司個人資料會有信用。 有人告訴我我可以將它用於另一次旅行。 我同意了，但沒有任何信用顯示出來。
我給美國航空公司打了無數個電話，等待時間長達數小時，代理人掛斷了我的電話，主管們做出了從未兌現的承諾。
有一次，我被指示去我的家鄉火奴魯魯機場領取代金券，卻發現美國航空公司的櫃檯在營業時間上午 11 點關閉。
第二次旅行後，在櫃檯工作的 2 名代理人投入了 4 個小時，但無權簽發此航班積分憑證。
我實在受不了了，空手而歸，趕著高峰期開車。
以 6,000 美元的單程頭等艙機票，乘坐小型美國航空公司的空中客車霓虹燈從洛杉磯飛往檀香山，這可不是什麼有趣的事情。
- 臥舖座位：沒有
- 整個頭等艙一名空乘人員
- 不合格食品
- 馬桶小到不能轉身
- 即使是持有已付費國際商務艙機票的高級會員，也無法使用貴賓室
在跟踪我的旅行積分時，我花了幾個星期的時間打電話，最後接到了一位美國航空公司主管的回電。
我還發送了電子郵件並填寫了表格，只是得到了標準的回复，告訴我美國航空公司正在認真對待我的信息以進行改進——但沒有解決方案，沒有對我的問題做出回應，也沒有航班積分。
我在 25 年 2023 月 XNUMX 日半夜收到的語音郵件中，一名 AA 主管告訴我：
“我叫迪迪。 是的，斯坦梅茨先生，我是美國航空公司的迪迪。 我正在通過錄音線路撥打電話。 我之前確實就您收到的優惠券與您交談過。
“所以你被告知優惠券是通過電子郵件發送給你的。 我很抱歉你被誤導了。 我確實證明這是一張交通券。 你給我的號碼是正確的 001-042-488-xxxx。 該運輸憑證將郵寄給您。 這不是什麼。 它將通過電子郵件發送。 它實際上會郵寄給您，所以它是一張將郵寄給您的憑證，因此您應該很快就會收到。 對於造成的混亂，我深表歉意，我希望這能回答您的一些問題。 感謝您致電美國航空公司； 你會享受剩下的夜晚。”
我從機場工作人員那裡收到了同樣的回复，但什麼也沒收到。
在又打了幾個小時的電話之後，沒有更多的信息可用。
我的旅行銀行顯示 450 年 COVID 期間取消的一次不相關的旅行可獲得 2022 美元的機票抵免額。
我無法在線使用它，也沒有時間在所有這些混亂中嘗試使用它。 我無法將它與包括卡塔爾航空公司在內的更昂貴的機票結合起來。
最後，我打電話並使用積分預訂了 2023 年 XNUMX 月從火奴魯魯飛往拉斯維加斯的航班。 票價便宜了一點，但我可以註銷差額。
此預訂已通過電子郵件向我確認，並發佈在我的美國航空公司個人資料中的“即將到來的航班”下。 我在 XNUMX 月份通過呼叫中心代理進行了此預訂。
上週我收到一封電子郵件，確認可以免費升級此行程中的一個航段。
由於這部分與下週前往法蘭克福參加 IMEX 的獨立預訂相結合，而且時間並不理想，我打電話給美國航空公司進行了一些小改動。
令我驚訝的是，我被告知我已經預訂了，但沒有票。 我被告知代理必須重新計算機票，而且我無法使用去年的航班積分，因為它已過期。
agent說誰2個月前幫我訂的票就沒票了，現在都來不及了。 我無法知道或懷疑這一點。
我很生氣，並要求與在白金客戶服務部門工作的主管交談。 被擱置92分鐘後，主管說她無能為力。 如果我想預訂，我將不得不按照當前的價格再次付款。
抱歉，美國航空公司，你們的客戶服務代理無力提供客戶服務，你們的系統旨在擾亂和欺騙客戶。
聯合航空公司，我很抱歉與美國航空公司作弊。
聯航，你寵了我35年，我會一直對你忠心耿耿。
我在美國航空公司享有 Executive Platinum 身份，因為我有乘坐 Q-suite 的經驗 卡塔爾航空公司.
然而，讓美航維持這種地位並不值得，即使在美航所謂的頭等艙裡有很多便宜的香檳。
也許有機會 阿聯酋航空加入星空聯盟?
美國聯合航空——我會再次忠誠！
想念美聯航1K客服熱線。
