桑迪亞加·烏諾部長從阿布達比前往雅加達，參加了「一個亞洲，一個未來」的 AVPN 會議，歷時 18 小時，看起來有些疲倦，但很興奮。剛下飛機，他就花時間接受了採訪 eTurboNews 出版商 Juergen Steinmetz。
訪談紀錄 eTurboNews
確實是的。感謝您邀請我參加 突發新聞節目。
我們完成了嚴肅的策略性雙邊會議並參加了小組討論。我也在阿布達比舉行的AVPN全球會議上發表了一些講話，並參與了會議的籌備工作。
我下個月將回到阿聯酋參加 迪拜的阿拉伯旅遊市場。
我的阿布達比之行非常重要。我認為一個亞洲、一個未來的概念很重要。
當我們應對非常嚴峻的地緣政治局勢和世界各地日益緊張的局勢時，我們認為，我們需要更接近共同的理解平台，並思考我們的共同點。在文化、政治、社會和歷史背景下尤其如此。
我們還必須遵守我們的永續發展目標，並在一個共同平台上就投資機會和技術進步進行合作。
印尼正在更新其投資計劃，這可以在我們過渡到新政府並提出新舉措—— 印尼優質旅遊基金。
總統佐科威命令內閣設立旅遊基金，為高品質和永續的旅遊業發展提供資金。
我們正在補充我們在自然、文化和冒險方面已有的知識，以在該地區實現更高品質和永續的旅遊業 可持續發展目標 .
在成功結束阿布達比之旅後，我很高興回到雅加達。
這次會議有84個國家參加，這確實是一次全球性會議。
由於我們正在談論我們面臨的轉型，即綠色轉型，因此許多討論都集中在如何利用當前情況作為平台來加速未來綠色經濟的轉型。
永續發展固然很好，但促進旅遊業有時會被視為一種衝突。
您如何將透過旅遊業創造收入的需求與綠色政策結合？
你提到的非常非常到位。我們參加本次會議也重點介紹了印尼的旅遊和創意經濟領域。
我們正在推出五個超級優先目的地來幫助多元化。
峇裡島是最受歡迎的目的地。但我們也看到巴厘島如何以可持續和環保的方式與其他目的地一起恢復。
因此，當我們與潛在投資者討論並與目標市場進行討論時，我們不僅僅關注數字、數量，更關注品質。
我們如何創造更好的體驗？我們如何進行有助於各產業脫碳的活動？我們如何透過種植來抵消碳？
尤其是峇裡島，已經邁出了一大步。在這次會議上，我們與阿拉伯聯合大公國簽署了在峇裡島創建紅樹林研究中心的協議。
這是為了介紹印尼的新旅遊，不僅僅是陽光和沙灘，而是更多的寧靜、靈性和永續性。
印尼正從發展中經濟體轉變為已開發經濟體。
因此，我們需要強調這種基於綠藍循環經濟的知識，這是包容性的。
你提到了中小企業。
我們與小業主合作，幫助他們進入數位化、包容性和永續的經濟，因為歸根結底，這關係到您如何創造繁榮。
我們需要創造優質就業和綠色就業。
此類工作應著重於確保文化遺產和當地智慧融入其中，以便微型、小型和中型企業繼續參與此發展軌跡。
這是我們從大流行後問題中恢復的一個重要方面。
印尼的整體醫療旅遊怎麼樣？
在新冠肺炎 (COVID-1000.00) 疫情之前，國際遊客前往印尼的平均花費為 19 美元。我們現在的價格約為 1500 至 1700 美元，因此增幅高達 50% 至 70%。
所以我想說健康旅遊、整體旅遊、精神旅遊、養生等新的旅遊產品引起了很多人的興趣。生態旅遊和最近推出的體育旅遊處於同一水平。
我們在峇裡島各地建立了旅遊村，特別是眾神群島的許多地方。旅遊村不僅分佈在峇裡島南部地區，也分佈在該省開發程度較低的北部、西部和東部地區。
因此，我們的方法不僅是吸引擁有 1,000 間客房的大型度假村，還吸引以文化遺產和精神環境為中心的小型精品酒店。
我們的旅遊村理念更接近大自然。它為新來的國際遊客提供令人興奮的冒險。
旅遊業的範圍遠遠超出了巴厘島。我們在會議期間討論了這個問題 World Tourism Network 在巴厘島舉行的活動，我很高興參加並參與其中。
我們正在介紹優先目的地以及加里曼丹和婆羅洲的印尼新首都。我們希望將新首都努桑塔拉打造成綠色森林的首都。
這保證了印尼GDP每年成長5%，我們280億人民都能感受到。
我們有數千個島嶼，我們需要確保該國其他地區也得到開發，而不僅僅是爪哇和巴厘島。
因此，旅遊業和創意經濟部門為印尼創造了約50萬個就業機會。
我們相信，根據宏觀經濟軌跡，我們將能夠為國家所需的成長做出巨大貢獻。這包括在印尼引入新的目的地和投資機會。
我們現在已經通過了大規模的結構性改革，以吸引新投資，特別是印尼的外國投資。
在加入政府之前，我曾在印尼一家私募股權公司管理外國投資者的投資。
憑藉我們新的經濟特區和加速的許可證和執照，我們對外國投資非常開放，特別是在旅遊經濟領域。
我們想要快速行動。我們想一起行動。
它必須具有包容性，不應該讓任何人落後。當我們邁向 2045 年時，我們可以將印尼作為先進經濟體的地位提升為已開發國家。
印尼 2045 年黃金願景
金色印尼2045願景是印尼的官方發展計劃，其目標是到2045年慶祝獨立100週年時使該國成為一個主權、先進、公平和繁榮的國家。
鷹航航空 美國 航班
是否有計劃重新連接美國與印度尼西亞，也許是 印尼鷹航，現在哪家航空公司是世界上最好的五星級航空公司之一？
我記得當鷹航飛往洛杉磯和檀香山時。我是80、90年代在美國留學的。
我記得搭乘嘉魯達航空飛往美國那些都是美好的回憶。不幸的是，在新冠疫情之後，鷹航更加關注國內和選定的國際市場，而他們現在在這方面做得很好。
他們正在成長；他們正在改善他們的服務。
與美國的連接現在主要由總部位於中東的航空公司提供，這些航空公司做得很好。阿聯酋航空、土耳其航空、卡達航空和新加坡航空就是很好的例子。
直飛登巴薩 – 洛杉磯的航班
我們正在努力改善他們的會談中的連通性，以開通鷹航直飛登巴薩和洛杉磯的航班。
希望隨著新飛機的到來，這可以引入市場。這將改變遊戲規則。
從這篇文章可以得到什麼：
- 由於我們正在談論我們面臨的轉型，即綠色轉型，因此許多討論都集中在如何利用當前情況作為平台來加速未來綠色經濟的轉型。
- 當我們應對非常嚴峻的地緣政治局勢和世界各地日益緊張的局勢時，我們認為，我們需要更接近共同的理解平台，並思考我們的共同點。
- 因此，當我們與潛在投資者討論並與目標市場進行討論時，我們不僅僅關注數字、數量，更關注品質。
