百慕大漢密爾頓 - 加勒比酒店和旅遊協會 (CHTA) 總幹事亞歷克·桑吉內蒂 (Alec Sanguinetti) 今天表示，由於持續的全球金融危機和政府稅收政策，該行業正處於歷史上最糟糕的時期。
桑吉內蒂告訴加勒比媒體公司（CMC）：“我要說的行業受到威脅，不幸的是，由於旅遊業低迷（和）旅遊業已成為稅收的靶心，政府收入收縮。”
“我們看到房晚稅增加，機票增加，我們現在有一兩個政府正在考慮對服務費徵稅。 我們需要得到一些緩解，”他說。
Sanguinetti 說，現在需要加強區域私營部門和公共部門之間的合作。
“但我們需要重新調整我們的行業。 有些事情在我們的控制範圍內需要解決，而這些政策問題被忽視的時間越長，不僅對酒店業而且對整個行業都會越嚴重。”
他補充說，該行業已經“半死不活”，並補充說“沒有更多的東西可以殺死了。”
“這是非常嚴重的。 您必須了解，每間客房的酒店收入、平均每日房價與 2006 年相比仍下降 15% 至 20%……而 2010 年的數字將顯示比 2009 年平均增長 15% 至 20%，因為我說他們仍然比 2006 年下降了 XNUMX% 到 XNUMX%。
桑吉內蒂說，雖然英國決定至少在一年內提高航空旅客稅（APD），但該地區繼續抗議他認為對整個行業有害的稅收至關重要。
“毫無疑問，APD 對行業有害，我們已經看到跡象表明，這對陸上旅遊業和 2012 年，郵輪公司已經認識到潛在的影響，我們已經看到一些郵輪公司已宣布 2012 年重新- 離開加勒比海的船隻的位置，這些船隻將受到影響，尤其是加勒比東南部。
“毫無疑問，APD 將對我們產生負面影響，”他說，並指出加勒比地區是世界上唯一向倫敦提出提案的地區，該提案概述了稅收對區域目的地的影響。
自 2007 年以來，APD 每年都隨著通貨膨脹而增加，並且已經是歐洲平均水平的 8.5 倍。
去年 50 月之前，每位前往加勒比地區的經濟艙旅客需支付 77 英鎊（75 美元）的 APD，但該稅款增加到 115 英鎊（100 美元）——多年來第二次。 高級經濟艙、商務艙和頭等艙乘客的稅收從 154 英鎊（150 美元）增加到 291 英鎊（XNUMX 美元）。
