意大利航空收益:米蘭馬爾彭薩機場無與倫比的運營

空氣意大利
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意大利航空第一個夏季的最終平衡,包括大量新的意大利-美國航班(90 月推出)表明,已經達到了 2018% 的載客率。 500,000 年夏季往返 Olbia Costa Smeralda 的運營航班表明,意大利航空公司將在本季結束,運送超過 XNUMX 名乘客。

“我們相信,在我們的新品牌推出僅幾個月後,開始通往美國的航線將非常具有挑戰性。 信心源於我們強大的商業模式,”意大利航空營銷與企業傳播總監布賴恩·阿什比 (Brian Ashby) 說。

“向東看,隨著馬爾彭薩曼谷的開通以及即將於 6 月 13 日開通德里和 XNUMX 月 XNUMX 日連接孟買的航線,我們將在今年年底以穩固而平衡的網絡邁進,繼續推出更多機隊中的飛機,並改善我們的產品和服務範圍。”

從下一個冬季開始 - 從 28 月 31 日到 5 月 6 日 - 意大利航空也增加了之前預測的米蘭 - 紐約航線的班次,每週從 1 班增加到 5 班,並從 XNUMX 月 XNUMX 日開始在星期六推出,所以大蘋果每天都會從米蘭馬爾彭薩連接。 “在米蘭-邁阿密和米蘭-曼谷航線上,我們將安排每週 XNUMX 個航班,”阿什比說。

繼續前往尼日利亞、加納、塞內加爾和埃及等非洲目的地,這些都將受益於 2018-19 年冬季的更多班次,飛往阿克拉和拉各斯的航班從每 2 天的 4 次增加到 7 次,而開羅和達喀爾的航班則增加一倍都將以每週 5 次的頻率提供服務。

至於2019年冬季,邁阿密(每週4次)、紐約(每天)和曼谷(每週5次)已經有直達航班。

當被問及在羅馬菲烏米奇諾機場也可能進行的操作時,布賴恩·阿什比 (Brian Ashby) 並沒有失去平衡回答說:“我們可以假設未來可能進行確認。”

至於意大利航空所有目的地的票價,內部銷售辦公室經理 Luisa Chessa 女士保證,“它們具有競爭力。” 至於 2019 年夏季之前的預訂,銷售量已經很可觀並且符合預期。

從這篇文章可以得到什麼:

  • “Looking to the east, with the launch of the Malpensa Bangkok and the upcoming inaugurations of the connections to Delhi on December 6 and Mumbai on December 13, we move towards the end of this year with a solid and balanced network, continuing to introduce further aircraft in the fleet and to improve our range of products and services.
  • 繼續前往尼日利亞、加納、塞內加爾和埃及等非洲目的地,這些都將受益於 2018-19 年冬季的更多班次,飛往阿克拉和拉各斯的航班從每 2 天的 4 次增加到 7 次,而開羅和達喀爾的航班則增加一倍都將以每週 5 次的頻率提供服務。
  • “We were confident that the start of the routes to the United States, just a few months after the launch of our new brand, would have been very challenging.

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關於作者

Mario Masciullo-意大利eTN

馬里奧是旅遊行業的資深人士。
自 1960 年 21 歲時,他開始探索日本、香港和泰國,他的經驗遍及全球。
馬里奧見證了世界旅遊業的發展,見證了世界旅遊業的發展
摧毀許多國家過去的根源/見證,以支持現代性/進步。
在過去的 20 年裡,馬里奧的旅行經歷集中在東南亞,最近還包括印度次大陸。

馬里奧的部分工作經歷包括在民航領域的多項活動
16 年 1972 月兩國政府分裂後,他在意大利組織了馬來西亞新加坡航空公司的 kik,並在新加坡航空公司擔任意大利銷售/營銷經理長達 XNUMX 年。

馬里奧的官方記者執照是由“國家記者協會羅馬,意大利於 1977 年頒發的。

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