歐洲航空加入 IATA MITA

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Written by 哈里·約翰遜

該公司已經使用了 IATA 服務(ICH-、ICCS、BSP、CASS),但尚未成為與其他航空公司達成的多邊協議的一部分。

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西班牙歐洲航空公司已加入國際航空運輸協會的多邊聯運協議(MITA)(國際航空運輸協會)。該公司已經使用了 IATA 服務(ICH-、ICCS、BSP、CASS),但尚未成為與其他航空公司達成的多邊協議的一部分。

該協議允許 歐洲航空 與 300 多家航空公司建立聯繫,因為所有 MITA 成員都在提供乘客和行李處理服務方面採用了共同的行動框架(包括權利和責任),這為航空公司之間合作開發航線奠定了條件聯繫。

「進入 MITA 加強了我們對全球航線之間的航空分銷和連接性的承諾和承諾,從而實現了歐洲航空在航空分銷方面的最高標準。進入 MITA 為我們帶來了新的業務能力以及業內最大的保證”,歐洲航空公司首席執行官 Antonio López Lázaro 保證道。這家西班牙公司的負責人補充說:“我們希望我們的客戶能夠無障礙地獲得盡可能多的選擇,並且通過廣泛的聯繫,更直接地到達目的地。”

歐洲航空(Euroairlines) 是一家致力於國際航空配送的西班牙航空公司,也是全球該行業最重要的四家航空公司之一,擁有飛往西班牙、葡萄牙、法國和意大利目的地的航班,憑藉其連接的配送服務,其業務遍及60 多個國家。通過眾多聯盟的 350 多條路線

從這篇文章可以得到什麼:

  • 該協議使歐洲航空能夠與 300 多家航空公司建立聯繫,因為所有 MITA 成員都在提供乘客和行李處理服務方面採取了共同的行動框架(具有權利和責任),這為開發合作奠定了條件相關航空公司之間的航線。
  • 歐洲航空(Euroairlines) 是一家致力於國際航空配送的西班牙航空公司,也是全球該行業最重要的四家航空公司之一,擁有飛往西班牙、葡萄牙、法國和意大利目的地的航班,憑藉其連接的配送服務,其業務遍及60 多個國家。
  • 這家西班牙公司的負責人補充說:“我們希望我們的客戶能夠無障礙地獲得盡可能多的選擇,並且通過廣泛的聯繫,更直接地到達目的地。”

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哈里·約翰遜

哈里約翰遜一直是作業編輯 eTurboNews 超過 20 年。 他住在夏威夷的檀香山,來自歐洲。 他喜歡寫作和報導新聞。

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