地中海郵輪首席執行官皮爾弗朗西斯科·瓦戈承認，在周六對地中海旋律號的海盜襲擊失敗後，需要就在遊輪上部署槍支問題進行全行業辯論。
這艘載有 35,000 名乘客和 991 名船員的 536 總噸船於週六在塞舌爾以北 180 英里處駛向亞丁灣時遭到海盜襲擊。
船上的船員和保安人員使用消防水帶將海盜趕走，有爭議的是，船上攜帶的手槍實彈射擊。
瓦戈先生堅持認為，該公司僅在特殊情況下才會在船上攜帶武器，將“僅幾支手槍”存放在 MSC Melody 上歸因於最近在非洲之角附近的海盜襲擊升級。
他還聲稱，與一些新聞報導相反，船上的保安人員無法獨立接觸武器。 手槍被保存在橋上的保險箱中，只有在船長的決定下才能釋放。
同時，他承認在客船上部署槍支的爭議性問題必須辯論，一些人認為這只會導致海盜暴力升級。
他不會被吸引到公司在這個問題上的政策的優點或其他方面。 “事件發生後我現在發表評論還為時過早，儘管我當然無法想像被劫持 1,000 名人質會是什麼感覺。 那將是一場災難。
“但我們需要坐下來在內部討論這個問題，我們需要作為一個行業來討論它。”
他將下個月在羅馬舉行的歐洲郵輪委員會會議描述為此類會談的完美場所。
與此同時，瓦戈先生表示，MSC 將立即將其船隻從東非水域撤出。 他說，從現在開始，該公司將通過地中海和西非進入南非，在前往開普敦和德班的途中會停靠摩洛哥、塞內加爾和納米比亞。
瓦戈先生還堅稱，該公司沒有對乘客承擔不必要的風險。
“我們永遠不會冒這樣的風險，”他說。 “我們賣的是假期，而不是冒險。”
他說，正是因為該地區海盜活動升級，並在與 Eunavfor 運營的非洲之角海事安全中心和國際海事組織協商後，該公司最近更改了兩次前往南非的行程。
新航線使 MSC Melody 號離索馬里海岸更遠，行程增加了 400 英里，並迫使該船停靠埃及港口薩法加。 作為回報，MSC 在塞舌爾的維多利亞港增加了一個通宵停靠。 MSC Rhapsody 在 XNUMX 月份遵循了類似的路線，沒有發生任何事故。
Vago先生還對MSC Melody的船長和船員在避免災難方面的專業精神以及船上保安人員的表現表示讚賞。 MSC Cruises 與一家以色列安保公司簽訂了長期合同。
他說，海盜在格林威治標準時間 1945 年左右宣布他們的存在，將自動武器瞄準該船。 主人立即吩咐客人到自己的小屋裡，吩咐他們關燈。
船長還命令在船尾訓練高壓消防水帶，這是 MSC Melody 在波濤洶湧的大海中向北航行時唯一可行的進入區域。 瓦戈先生說，在這座橋遭到襲擊後，他向保安人員分發了手槍。
然後他來回操縱船隻以增強海浪的影響，而船員則使用消防水帶，保安人員向空中開了幾槍。
“[海盜]在所有這些騷動中渾身濕透，在巨浪中，然後他們意識到我們是武裝的，”瓦戈先生說。 “我認為他們對此感到震驚。”
當襲擊者離開時，MSC旋律號熄燈向東行駛。
另外，電訊服務法新社援引據稱是海盜組織頭目穆罕默德·繆斯 (Mohamed Muse) 的話說，他們對由於“技術原因”未能接船而感到遺憾。
“捕獲如此大的船隻對於索馬里沿海的海盜來說是向前邁出的一大步，但不幸的是，他們的戰術很好，我們無法登船。
繆斯先生告訴法新社：“這不是我們第一次襲擊這種船，我們非常接近捕獲它。” “我們真的用子彈澆了它。”
