聯合航空報告第一季度淨虧損1.7億美元

美國聯合航空公司 今天宣布了2020年第一季度財務業績，淨虧損為1.7億美元，調整後的淨虧損¹為639億美元。 該公司還概述了美國航空業在應對航空史上最具破壞性的全球危機中做出的領先努力。 截至29年2020月9.6日（星期三）關閉時，該公司的總流動資金約為2億美元，其中包括未提取的循環信貸額度下的40億美元。 該公司目前預計，到45年第二季度，每天的平均現金消耗²將在2020萬至XNUMX萬美元之間。

“在整個 COVID-19 危機中，我們一直保持著重點-首先關注客戶和員工的安全，其次關注迅速採取行動以保持美聯航的運營。 我們一直走在最前線，警告我們預計這場危機可能會產生多大的影響，以及預期會持續多長時間。 我們還帶領業界採取了決定性的措施來減輕COVID-19的運營和財務影響-大幅減少進度，顯著減少支出並積極提高流動性，”首席執行官Oscar Munoz表示。 “儘管我們仍處於這場危機之中，但我們會毫不猶豫地做出困難的決定，我們相信這些決定將確保公司的長期成功。 當需求恢復時，我們相信，由於我們為抗擊航空歷史上最嚴重的金融危機而做出的早期積極努力，我們將有能力迅速反彈。”

COVID-19動作

公司採取了早期積極的措施來減輕COVID-19的影響，以使公司迅速反彈並在需求回升時使美聯航變得更強大。

• 美國第一家大幅削減運力的航空公司。
• 在COVID-24傳播到意大利並於2020年19月24日終止該計劃後，於2020年XNUMX月XNUMX日暫停了股份回購計劃。
• 美國第一家積極籌集更多流動資金以應對危機的航空公司。 自4.0年29月2020日收市以來，自XNUMX月初以來，該公司通過三筆有擔保定期貸款，新飛機融資和股票發行（不包括CARES Act工資支持計劃資金和任何貸款計劃貸款）籌集了XNUMX億美元的新流動性。 。
• 該公司與中銀航空租賃有限公司的子公司達成協議，為六架波音787-9和16架波音737 MAX 9飛機提供租賃融資，這些飛機目前受美聯航與波音公司之間的購買協議約束，計劃於2020年交付，包括四月份交付的兩架波音787-9飛機。
• 美國第一家宣布首席執行官和總裁的航空公司放棄其基本工資的100％。
• 第一家宣布該公司所有其他官員的美國航空公司將減薪，每名官員的基本薪資減少50％。
• 管理人員和行政人員的加薪工資暫停，並凍結了人員。
• 為美國員工提供自願無薪請假，現在有20,000多名員工參加。
• 該公司的非員工董事放棄了100年第二季度和第三季度2020％的現金薪酬。
• 美國第一家要求所有乘務員戴上值班口罩的主要航空公司。
• 被認為對運營至關重要的已推遲項目。
• 削減了供應商和外部承包商的支出。
• 將計劃的全年調整後的資本支出減少了約2.5億美元，使預期的全年調整後的資本支出降至4.5億美元以下。³
• 計劃只運送有融資到位的飛機。

政府支持

• 曼聯已達成一項協議，根據《 CARES法案》通過薪資支持計劃從美國財政部獲得約5.0億美元，其中包括3.5億美元的贈款和1.5億美元的10年期貸款，分別用於保護工資和直到30年2020月4.6日為止，員工的利益將繼續受益。與這筆資金相關，UAL將向美國聯邦政府發行認股權證，以購買大約2.5萬股UAL普通股。 聯合航空於21年2020月2.3日收到了第一筆約XNUMX億美元的分期付款，並發行了購買約XNUMX萬股UAL普通股的認股權證。
• 該公司根據《 CARES法案》向貸款計劃提交了申請。 根據該貸款計劃，該公司預計到30年2020月4.5日將有能力向美國財政部借貸最多約XNUMX億美元，期限最長為XNUMX年，而發行的任何貸款均有望成為該公司的高級擔保債務。公司。 如果公司根據貸款計劃借入任何金額，則UAL預計會向美國財政部發行購買UAL普通股股票的認股權證，認股權證的數量取決於總借貸。

第一季度業績

• 報告第一季度淨虧損為1.7億美元，每股攤薄虧損為6.86美元，稅前虧損為2.1億美元。
• 報告的第一季度調整後淨虧損為639億美元，調整後每股稀釋後虧損為2.57美元，調整後稅前虧損為1.0億美元。¹

其他COVID-19動作

員工

• 承諾在30年2020月XNUMX日之前在美國不強制休假或降低工資水平。
• 努力製定安全和社會隔離措施，以減輕COVID-19的傳播並確保工作場所清潔安全。
• 在開始工作之前，對機場員工和空乘人員進行溫度檢查。
• 簡化了飛往​​所有貨架穩定和包裝食品以及密封和罐裝飲料的航班餐飲； 暫停在船上購買。
• 調整了空姐的跳座位位置，因此機組人員不必直接坐在彼此旁邊或對面。
• 在多個機場為一線員工提供額外的帶薪休假，以限制其可能接觸COVID-19的機會。
• 為參加美聯航醫療計劃的任何人支付與COVID-19相關的所有測試費用，減少了遠程醫療就診的共付額。

顧客

• 豁免在31年2020月31日之前購買的機票十二個月的變更費，並免除計劃在2020年XNUMX月XNUMX日之前獲得的前程萬里（MileagePlus）獎勵旅行的重新定金費用。
• 前程萬里（MileagePlus）貴賓（Premier）身份已延長至2022年。
• 利用靜電噴塗對飛機內部進行消毒，並有望在XNUMX月中旬之前對每次運行的航班進行噴塗。
• XNUMX月，開始測試用於打印袋標籤和托運行李的非接觸式信息亭，從而無需觸摸屏幕。
• 對登機流程進行了幾處修改，包括：客戶在登機前掃描自己的機票，一次登機的顧客減少以及從後到前的登機。
• 繼續提供澳大利亞和美國以及以色列和美國之間的唯一商業航空服務。
• 對乘務員和客戶的航班實行社交疏離，包括封鎖中間座位。

社群

• 自19月800日以來，聯合貨運公司已在全球運營28多次僅貨運航班，為全球目的地帶來了超過XNUMX萬磅的食品和物資。
• 進行了130多次遣返航班，將18,500多名滯留在國外的美國人帶回家。
• 從美聯航的餐飲設施和北極星休息室向食品銀行，醫院和其他組織捐贈了超過173,327磅的食品。
• 在2019年啟動了Miles on a Mission，使會員可以向包括現在支持COVID-19努力的組織在內的組織捐贈里程。
• 與世界各地的政府合作，以協助運送人員/物資。
• 與加利福尼亞州，新澤西州和紐約市合作，為前往受災嚴重的城市的醫療志願者提供免費往返航班，迄今為止，已預訂了1,000多名志願者和800名醫療專業人員的航班。
• 休斯頓的員工領導了將休斯頓貨運設施轉變為食品配送中心的工作，以幫助休斯頓食品銀行在COVID-19危機期間為需要幫助的家庭提供食物。

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