本田Jet Elite

本田JetElite
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本田飛機公司今天在2018年歐洲公務航空會展(EBACE)之前的一個特別機庫活動中展示了一款新型升級飛機“本田噴氣機精英”。 瑞士日內瓦.

HondaJet Elite的續航里程增加了17%(+ 396公里),並配備了新開發的降噪進氣道結構,使每個發動機排成一列,並大大降低了高頻噪聲,從而提高了機艙的安靜度。 此外,新飛機的先進航空電子系統還結合了額外的性能管理功能,以實現最佳的飛行計劃以及自動穩定性和保護功能,從而提高了飛行安全性。

HondaJet Elite還通過提供同類中最佳的燃油效率,同時還具有同類最佳的速度,高度和範圍,來保護環境。 該飛機經過美國聯邦航空管理局(FAA)和歐洲航空安全局(EASA)的型式認證。 HondaJet Elite將從EBACE首次向公眾展示 五月 28th 通過 五月 31st.

本田飛機公司總裁兼首席執行官 藤野道正 在活動中介紹了飛機。 他說:“ HondaJet Elite代表本田飛機公司對性能,效率和環境的持續承諾,為公務航空創造新價值。” “創新,設計和工程的結果,我們的新飛機具有多項性能和舒適性增強功能,再次為航空業樹立了新標準。 我們很高興在EBACE與世界分享本田飛機的最新技術壯舉。”

新飛機的設計目的是通過利用本田飛機公司開創性的先進技術以及最佳的性能和舒適性,為用戶提供最佳的體驗。 與同類飛機相比,HondaJet Elite的燃油效率更高,其溫室氣體排放量也更少。

HondaJet Elite繼承了本田飛機公司開發的航空突破性技術,包括超翼式發動機懸置(OTWEM)配置,自然層流(NLF)機身前緣和機翼以及復合機身。 該飛機繼續是同類飛機中效率最高,最安靜,最快和飛行最高的飛機,也是飛行最遠的飛機。

HondaJet Elite的主要功能–

  • 範圍: 1,437海裡*更長的航程使其成為同類飛機中飛行最遠的飛機
  • 降噪發動機進氣口: 先進的進氣技術創造,減少了外部和內部噪音
  • 績效管理: 為飛行的各個階段提供優化的性能計劃,例如空速/巡航高度,燃油流量等
  • 起飛/著陸距離(TOLD)管理: 自動計算所需的跑道長度,V速度,爬升/進近坡度等
  • 具有滾動和AoA功能的穩定性和保護功能**: 為手動飛行提供增強的安全功能,這將阻止飛機在正常飛行範圍之外運行
  • AFCS結合帶低速保護的複飛功能**: 飛機的自動駕駛儀保持連接狀態,從而提高了飛機的安全性並減少了飛行員的工作量**
  • 帶有標誌漆方案的新外觀顏色**: 三種頂級招牌塗料,冰藍/ 寶石紅 /帝王橙
  • Bongiovi音頻系統**: 業界首創的無揚聲器機艙內音響系統,可在整個機艙內提供沉浸式音頻體驗**
  • 新的室內設備選項:
    • 腰帶式洗手間
    • 廚房與咖啡沖泡機
    • 兩色調行政真皮座椅

訪問 hondajetelite.com

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關於作者

於爾根·T·斯坦梅茲

尤爾根·托馬斯·斯坦梅茨(Juergen Thomas Steinmetz)自從十幾歲的德國(1977年)以來就一直從事旅遊業。
他成立了 eTurboNews 1999年,它是全球旅行旅遊業的第一本在線新聞通訊。

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