標籤 - SpiceJet

一位航空公司乘客的力量

2022 年 4 月 22 日

波音 737 MAX 獲准再次進入印度領空

2021 年 8 月 26 日

低成本航空市場趨勢，業務分析，生產和製造商的複合年增長率為8.8％

2020 年 12 月 15 日

SpiceJet將啟動阿姆斯特丹-班加羅爾航班

2020 年 7 月 30 日

Market.us的關鍵發現，行業影響，最新趨勢分析，收入期望[CAGR為2020％]到8.8年的2029年低成本航空市場走勢

2020 年 7 月 29 日

在COVID-19爆發期間，低成本航空市場正在放緩； 未開發的旅行機會表明潛在的投資口袋：Market.us

2020 年 7 月 20 日

亞太航空領袖在新加坡CAPA活動中獲得認可

2019 年 11 月 30 日

印度的SpiceJet計劃使Ras Al Khaimah成為進入歐洲的墊腳石

2019 年 11 月 9 日

即使FAA宣布波音737 MAX適合飛行，印度仍將進行自己的檢查

2019 年 9 月 13 日

到8.8年，全球低成本航空市場的未來趨勢和需求預計將以2028％的複合年增長率超過

2019 年 8 月 14 日

預計將使用更加用戶友好的國內外系統來加速2019-2029年低成本航空公司市場的增長

2019 年 8 月 8 日

六個印度城市通過新的SpiceJet代碼共享協議加入阿聯酋航空網絡

2019 年 4 月 23 日

捷特航空領導人屈服於退出的壓力

2019 年 3 月 25 日

35家航空公司確認參加迪拜CONNECT中東，印度和非洲論壇

2019 年 3 月 18 日

航空公司要求波音公司賠償737 Max慘敗

2019 年 3 月 14 日

從8.80年到2018年，低成本航空市場將以2028％的複合年增長率增長，對航空旅行的偏好增加將促進增長

2019 年 1 月 1 日

印度低成本航空公司Spice Jet獲得首架B737 MAX 8

2018 年 10 月 11 日

印度加強空中連接

2018 年 9 月 25 日

航空旅行會便宜嗎？ 生物燃料飛機的影響

2018 年 9 月 3 日

SpiceJet成功完成印度首次使用生物噴氣機燃料的飛行

2018 年 9 月 2 日

Skal國際印度公司歡迎新董事會

2018 年 7 月 24 日

印度航空公司增加航班

2009 年 11 月 20 日

阿拉伯航空任命新首席執行官

2009 年 7 月 11 日

印度政府救助印度航空

2009 年 6 月 25 日

印度可能會放寬航空公司投資限制

2009 年 5 月 29 日

航空公司的關鍵職位空缺

2009 年 2 月 23 日

印度航空：“最糟糕的階段”

2008 年 10 月 23 日

航空公司將每週航班減少20％

2008 年 8 月 8 日

億萬富翁羅斯投資虧損印度航空公司

2008 年 7 月 16 日

XNUMX％的飛機訂單處於風險中

2008 年 6 月 21 日

航空運輸量暴跌至新低

2008 年 5 月 16 日

國內航空旅行將變得更加昂貴

2008 年 5 月 2 日

廉價航空公司，相撞路線上的旅行門戶

2008 年 4 月 1 日

SpiceJet希望塔塔航空加入

2008 年 3 月 10 日

先買不買最好的機票

2008 年 2 月 7 日