瑪莎拉蒂Multi 70於5天，10小時28分鐘和21分鐘後於今天世界標準時間13:15在北緯21°W越過赤道，回到北半球。對於船長Giovanni Soldini和其他四名船員（Guido Broggi，SébastienAudigane，Oliver Herrera Perez和Alex Pella）而言，這是一個重要時刻，Soldini解釋說：“我們已經通過了赤道。從香港出發僅XNUMX天，從好望角出發僅XNUMX天，到達那裡是一個不錯的時機。我們很高興，我們的東部選擇，我的意思是我們在非洲海岸附近航行的選擇已獲得回報。我們的風很大，我們保持良好的速度。現在我們正在考慮北半球，這是課程的最後一部分；這也是最困難的，因為我們將在冬天到達。我們必須做好準備。”

從目前的位置出發，瑪莎拉蒂Multi 70將沿著西非海岸繼續朝西北方向行駛，然後進入東北風，強度和方向從北緯10°開始保持穩定。

之後，機組人員將決定通往歐洲的路線，這將取決於亞速爾群島高地的位置以及在這些緯度席捲北大西洋的冬季窪地的軌跡。

在世界標準時間11:20的排名中，瑪莎拉蒂Multi 70在記錄保持者路線圖中的優勢是2,009英里，直到終點線只有3,630英里。經過三週零一天的航行，瑪莎拉蒂Multi 70行駛了理論路線9,033英里（平均速度13,000節）中的17.5海裡。實際上，它已經以平均速度10,186節的速度航行了19.7英里。

18月2008日離開香港，打破了Lionel Lemonchois在100英尺長雙體船Gitana 13（41天，21小時和26分鐘）上創下的21.20年紀錄，這輛70米的三體式瑪莎拉蒂Multi 1必須切入終點XNUMX月XNUMX日之前在泰晤士河上的伊麗莎白女王二世橋下