商業團體週二表示，愛爾蘭將開徵10歐元（合14美元）的航空旅行稅，這將損害該國旅遊業的競爭力。
財政部長佈萊恩·萊尼漢（Brian Lenihan）週二宣布了2009年預算案，以期在愛爾蘭陷入25年來的首次衰退之際，增加國家的財政收入。
勒尼漢說，估計從95月底起生效的這項稅收，明年將為國家帶來150萬歐元的稅收，全年將有XNUMX億歐元的收入。
愛爾蘭旅遊業聯合會首席執行官Eamonn McKeon表示：“即使在平時也很令人遺憾，但在航空和旅行業處於人們記憶中最不穩定的時刻，這種做法是不幸和不明智的。”
他說：“這是對愛爾蘭競爭力的又一打擊，就其籌集的資金而言，它本可以而且應該避免的。”
列尼漢說，旅客在較短的旅程中將支付較低的兩歐元，並補充說這一決定與其他歐盟成員國，例如英國和荷蘭的舉動是一致的。
航空公司Aer Lingus表示：“這項新稅收將進一步損害已經下降的消費者對航空旅行的需求，並使愛爾蘭在入境旅游上處於嚴重不利地位，成千上萬的人賴以為生。”
該國家航空公司的股票收盤下跌近2％，而主要指數收盤上漲2.73％。
Aer Lingus的本地競爭對手歐洲低成本航空公司Ryanair已在本周敦促政府不要開徵旅行稅，並表示它將歧視航空旅客，而偏愛輪渡旅客。
它補充說，從愛爾蘭南部香農出發的短途交通可能因此而崩潰。 Aer Lingus於今年早些時候從成本問題上撤回了Shannon的服務。
它說：“如果將這些旅客（主要是遊客）支付的平均票價提高2％以上，那麼瑞安航空公司根本無法在香農運送多達100萬名乘客。”
另外，預計駕車人士會受到汽車稅率上調的打擊。
發動機低於2.5升的汽車的稅率將提高4％，而發動機更大的汽車的稅率將提高5％。
但萊尼漢還表示，他將提議一項稅收激勵措施，以促進騎自行車上班。
