來自印度的國際航班:地點和時間?

印度人被COVID-19擱淺:印度Vande Bharat救援任務
被COVID-19困住的印第安人

印度民航部長哈迪普·辛格·普里(Hardeep Singh Puri)表示,在某些情況下,Covid-19大流行期間,雙邊氣泡將成為恢復國際旅行的方式。

普里昨日在新德里向媒體作簡報時說,在雙邊氣泡機制下,政府與三個國家的談判正處於後期階段。 他說,以美國為例,從今天起至18月31日,美聯航已與印度航空達成一項協議,運營印度和美國之間的28趟航班,但這只是一個臨時協議。 他告知法航將從明天起至1月XNUMX日在德里,孟買,班加羅爾和巴黎之間運營XNUMX班航班。 他說,他們也收到了德國的要求,與漢莎航空的協議也差不多完成了。

部長說,在最大規模的疏散行動中,范德巴拉特特派團正在進行第四階段。 他說,在從7月13日至12月700日執行任務的第一階段中,因COVID-19大流行而滯留在國外的15名印度人被遣返。 他說,現在每天要把這個數目的旅客增加一倍。 他說,到本月6日為止,已經有超過87萬XNUMX萬人次被帶入任務。

民航部長普拉多普·卡羅拉(Pradeep Kharola)表示,考慮到龐大的乘客人數和所覆蓋的國家數量,范德巴拉特特派團是世界上任何民用航空公司最大的疏散行動。 他說,這將為不同國家之間氣泡的運營鋪平道路。

印度航空董事長兼董事總經理拉吉夫·班薩爾(Rajiv Bansal)表示,截至本月13日,作為滯留印度人遣返飛行任務的一部分,印度航空集團共運營1,103次航班,帶回了85萬印度人,還幫助遣返了XNUMX萬多。

部長說,恢復國內航班運營後,該運營於25月30日開始,第一天就有XNUMX萬人次飛行。 他說,這個數字正在增加。

此外,在簡報中還做了關於無人機操作的演講。 民航部官員說,無人機將在Atmanirbhar Bharat Abhiyan的領導下發揮關鍵作用,政府正在努力應對這些挑戰。

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關於作者

於爾根·T·斯坦梅茲

尤爾根·托馬斯·斯坦梅茨(Juergen Thomas Steinmetz)自從十幾歲的德國(1977年)以來就一直從事旅遊業。
他成立了 eTurboNews 1999年,它是全球旅行旅遊業的第一本在線新聞通訊。

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