H-Aero 是一種小型、充滿氦氣的混合動力飛行器。 28月31日至XNUMX日，旅客在法蘭克福機場能夠看到它幾乎無聲地漂浮在 2 號航站樓的 D 廳和 E 廳。法蘭克福機場服務與初創公司 Hybrid-Airplane Technologies GmbH 聯手進行試飛，評估飛行器是否可用於在航站樓執行狀態檢查。

H-Aero 已獲准飛越人，並將氣球、飛機和直升機的優點結合在一個系統中。例如，混合飛行器可以像直升機一樣進行垂直起飛。它具有一個充滿氦氣的透鏡狀氣球，可以將其保持在空中，以及可以旋轉 270° 以向各個方向操縱的機翼。

現場測試背後的想法是讓員工在終端中執行狀態檢查更輕鬆。員工不必步行檢查大型航站樓，而是可以在舒適的辦公桌上借助攝像頭圖像檢查站點，並使用它報告任何必要的清理或維修。更容易識別事故將有助於碼頭的交通安全。在測試過程中，H-Aero 以預先定義的路線穿過值機大廳，並使用熱成像攝像機傳輸終端的圖像。展望未來，在人工智能技術的幫助下，H-Aero 將能夠自主巡視並報告任何問題。

法蘭克福機場服務全球公司空側和航站樓管理、企業安全和安保負責人 Alexander Laukenmann 解釋說：“創新技術的使用在機場運營的所有領域都發揮著關鍵作用——包括確保我們值機大廳的交通安全。在法蘭克福機場，我們已經在試驗許多人仍然認為屬於科幻小說領域的技術。 H-Aero 創新飛行概念就是一個很好的例子。我們相信它具有各種潛在的應用，我們將在下一階段繼續研究。”

Hybrid-Airplane Technologies GmbH 首席執行官 Csaba Singer 說：“我們非常感謝法蘭克福機場服務公司對新技術的開放態度。只有當創新被用於簡化流程並且只有當乘客和員工認為它為社會可接受時，創新才有真正的成功機會。在過去的四天裡，我們在法蘭克福機場 2 號航站樓成功地證明了這兩者都是可能的，這是真正的世界首創。”

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