FlyersRights.org 在其信息自由法 (FOIA) 案件中向哥倫比亞特區巡迴上訴法院提交了答复摘要，以獲取有關美國聯邦航空局將批准的波音 737 MAX 修復以及飛行測試和安全分析結果的信息。該案定於 20 年 2023 月 XNUMX 日進行口頭辯論。

保羅·哈德森，總裁 FlyersRights.org, 表示，“波音的隱瞞文化再次來襲。獨立專家仍無法確定波音從來沒有MAX，其原始證明被司法部成為犯罪陰謀的產物，是安全的飛行。在造成 737 人死亡的兩起波音 346 MAX 墜機事故之後，波音公司的首席執行官和美國聯邦航空局的行政人員在國會聽證會上做出了許多透明度承諾。令人震驚的是，美國聯邦航空局辯稱這些承諾是“含糊不清的”並且“不應該被依賴。”

哈德森還評論說：“從本質上講，美國聯邦航空局認為這些公開透明的承諾是，波音公司應該將其解釋為純粹的吹噓。”

簡報認為，波音公司應該明白，所要求的文件將根據《信息自由法》進行公開披露。

FlyersRights.org 還爭辯說，替代合規方式是 FAA 工作法，將這些合規方式保密將等同於 FAA 執行一套秘密法律。

最後，簡報爭辯說，FAA 沒有適當地將可以發布的信息與 FAA 確定將保留的信息分開。