eTN收件箱：Maloney引用了ASTA的成就

我剛剛讀完今天一期的 eTurbo 新聞，寫這篇文章是為了表達我對你的開篇信中描述 ASTA 的負面——坦率地說，是不真實的——方式的極度不滿。 由於這會影響全世界對 ASTA 的看法，因此對我來說這是最重要的事情。

以“美國旅行社協會 (ASTA) 作為一個組織，並沒有為其旅行社成員做太多事情”的聲明來引導該版本。 ASTA 及其成員是否嚴重不公正。 此外，將其視為事實而不是少數心懷不滿的少數人的意見，完全忽略了 ASTA 為其成員提供的眾多產品和行動，從 ARC 提出的免除高昂費用增加到最近的一系列金融工具協助會員進行業務基準測試。

更重要的是，在對 Kathy Sudeikis 的採訪中一個明顯的錯誤陳述被允許在沒有澄清或跟進的情況下印刷。 旅行社會“將他們的業務挑出來讓 ASTA 進行某種報復”的想法是荒謬的。 很明顯，這句話的意思和上下文明確要求的是旅行社擔心被 ARC 報復的可能性，而不是 ASTA。

僅列出最近幾個月 ASTA“沒有做”的幾件事，ASTA：

•擊敗了ARC提出的在未來幾年將年費提高500％以上的建議。

• 在可能損害 10 個州（包括密歇根州、德克薩斯州、馬薩諸塞州、蒙大拿州、賓夕法尼亞州和佛羅里達州）的旅行社利益的立法鬥爭中取得勝利並取得勝利。

• 反對航空公司合併的反壟斷豁免，因為它沒有競爭力。

•就許多問題在國會山作證，包括運輸安全管理局的“安全飛行”計劃。

• 通過 ARC 銀行提款借記通知單來對抗 United 的起草機構政策。

•反對新的ARC協議規則。 因此，ARC 修改了一些規則，以滿足 ASTA 的反對。

• 在多個 DOT 規則制定中提出意見，這些意見影響旅行社開展業務的方式並影響消費者對航空旅行的需求。

• 積極反對全國各地的商會和非營利組織以營利為目的宣傳和銷售旅遊，同時不繳納無關的企業所得稅。

• 公開要求遊輪公司解釋遊輪預訂中非佣金部分的增加。

• 推廣使用專業的ASTA 旅行社，今年有超過339 億美國人閱讀或聽到了ASTA 宣傳使用ASTA 旅行社價值的信息。

• 管理廣受好評的國際目的地博覽會——這是旅遊專業人士參觀國際目的地並接受深入教育的絕佳機會。

• 管理並合作參加了北美行業最大的貿易展。 THETRADESHOW 是一個與數百家供應商會面、參加研討會和研討會以及與旅遊業的其他專業人士建立聯繫的機會。

• 通過評論和遊說影響了 Secure Flight 的最終規則——除其他外——為旅行社爭取更多時間來遵守。

正如 Kathy 在接受采訪時指出的那樣，今天的旅遊零售商不再將航空公司視為他們唯一的問題。 這是舊聞。 相反，旅遊零售商正專注於建立一種成功的商業模式，一種為增長而構建但能夠適應不斷變化的市場的商業模式。 ASTA成員知道這一點，這就是他們加入的眾多原因之一-即使在經濟困難時期，ASTA也會為他們提供工具和資源，使其變得更加高效和繁榮。 我們的高級類別（包括許多較大的旅行管理公司）已發展到 168 多個，並且我們一直在增加新成員。

我希望，作為負責任的媒體機構和 ASTA 的合作夥伴，您不僅要發表撤稿，而且還要讓我通過與您對 Kathy 進行的採訪類似的採訪，讓您的讀者了解 ASTA 的許多積極成就其成員以及整個行業。

William Maloney 是 ASTA 的執行副總裁兼首席運營官。