28年2010月320日–樟宜機場集團（CAG）與捷星（Jetstar）今天簽署了一項協議，啟動戰略合作夥伴關係，這將使捷星（Starstar）繼續將新加坡樟宜機場作為亞洲最大的短途和長途航空樞紐。作為協議的一部分，捷星航空將在樟宜運營其最大數量的服務，並將其數量最多的亞洲AXNUMX系列飛機作為基地。它還承諾在新加坡以外地區使用寬體飛機引入長途運輸服務。

根據為期三年的協議，捷星航空集團（包括澳大利亞的捷星航空和新加坡的捷星亞洲/ Valuair航空）將致力於提高現有航班頻率，並提供更多從新加坡出發的目的地。捷星航空在樟宜機場的預計增長將包括增加A320系列窄體客機服務，以及首次往返於亞洲及其他地區的寬體A330-200中長途飛機。捷星航空還旨在提高其乘客中通過樟宜機場的過境和中轉流量的百分比。

CAG將根據1年2010月XNUMX日實施的“樟宜機場增長計劃”的各種激勵措施，支持捷星在樟宜機場的持續增長。這些激勵措施將使捷星航空降低其在樟宜的運營成本。它還將獲得額外獎勵，以向當前未連接樟宜的城市提供服務。這將為來往新加坡的旅客提供更多服務和新的令人興奮的目的地。

作為合作夥伴，CAG將與捷星航空密切合作，探索航線機會，以增加其在樟宜以外地區的交通量。 CAG也將支持捷星航空的運營需求，例如通過為當天旅行的捷星乘客提供提前登機選項來改善其地面運營並增強其乘客的機場體驗。

CAG 首席執行官 Lee Seow Hiang 先生對 CAG 與捷星航空的合作表示歡迎，他表示：“我們很榮幸捷星航空選擇樟宜機場作為其在亞洲最大的樞紐。我們致力於通過幫助捷星航空增加客流量並保持低成本來支持捷星航空在樟宜機場的發展。通過以樟宜為樞紐，捷星航空將獲得與許多在此運營航班的航空公司的聯運機會，其中包括其母公司澳洲航空，該航空公司已經將樟宜作為亞洲樞紐。

“對於樟宜機場而言，它將受益於捷星航空增加的航班和目的地數量，這將有助於增加旅客流量和更強大的連接網絡。而且，重要的是，這種夥伴關係也將使該地區的航空旅客受益匪淺，他們將通過樟宜機場享受更多的廉價旅行選擇。”

Lee先生補充說：“我們與捷星航空的協議表明，CAG強烈希望與我們的航空公司合作夥伴合作，以在樟宜種植餡餅。我們準備根據航空公司的業務模式和增長計劃與航空公司建立量身定制的合作夥伴關係，無論它們是全方位服務還是低成本航空公司。”

捷星首席執行官布魯斯·布坎南先生表示，新協議將為捷星及其連接新加坡的網絡提供巨大的增長機會。“該協議對我們而言最重要，並為整個亞洲的可持續未來增長提供了平台。” “與樟宜機場集團（Changi Airport Group）的這種合作關係使我們能夠在現有和新的飛行市場上進行投資，並為我們帶來了新加坡推動增長的機會。

“新加坡對捷星航空具有高度的戰略重要性，對澳航集團也同樣重要。該協議為我們現在尋求新加坡新興樞紐運營的全部利益提供了進一步的槓桿作用。 “新加坡作為亞洲樞紐和主要接入點的明顯的運營優勢是顯而易見的，根據該協議，現在可以進一步加以利用。”

關於捷星
捷星航空是亞洲低成本航空公司的先驅，每週運營408次往返樟宜的航班，為旅客提供23個目的地的多種菜單。到100/2014年度，機隊擴展計劃將支持超過15架飛機。

關於樟宜機場
樟宜機場37.2年的客運量為2009萬，3.83年2009月每月記錄為1萬。截至2010年85月200日，樟宜機場有60家航空公司的航班飛往全球XNUMX個國家和地區的XNUMX座城市。