Amtrak總裁兼首席執行官理查德·安德森（Richard Anderson）說：“通過投資巴爾的摩賓夕法尼亞車站的現代化建設，Amtrak試圖將巴爾的摩市中心改造成一個主要的區域交通樞紐，提供新的便利設施和公共交通連接。” “這項工作是Amtrak不斷努力的一部分，以改善客戶體驗並發展客運鐵路。”

Amtrak已與Penn Station合作夥伴簽署了一項總發展協議，以重新開發和擴建歷史悠久的車站，從而使巴爾的摩Penn車站的商業交易已經完成。作為交易的一部分，Amtrak計劃投資高達90萬美元，以改善歷史悠久的車站，包括進行擴建和現代化改造，以適應乘客的增長並顯著改善客戶體驗。

自2018年XNUMX月以來，隨著Amtrak宣布Penn Station合作夥伴成為選定的巴爾的摩Penn Station總開發商，規劃和開發盡職調查正在進行中。總部位於巴爾的摩的開發商合作夥伴由Beatty Development Group和Cross Street Partners以及一支由高素質的規劃，設計和建築公司組成的本地和國際團隊領導。賓州車站合作夥伴是根據他們的建議通過競爭性採購流程選出的，並承諾與Amtrak和巴爾的摩市建立夥伴關係，以將該地區轉變為一個充滿活力的多式聯運樞紐，以其歷史悠久的車站為中心。

“對於Amtrak和Penn Station合作夥伴朝著確保Penn Station最終實現其全部潛力邁出的關鍵一步，我感到非常興奮，我很高興得知Amtrak將投入大量資金來支持這座巴爾的摩地標的複興，國會議員以利亞·卡明斯（Elijah E. Cummings）說。 “我將繼續與Amtrak，Penn Station合作夥伴以及整個巴爾的摩社區緊密合作，以確保該項目反映出我們在當地的優先事項，為當地的少數民族和女性擁有的企業創造機會，並使Penn Station既是一個誘人的門戶和我們城市的經濟引擎。”

Amtrak和Penn車站合作夥伴目前正在與當地利益相關者和社區合作，為車站和Amtrak周邊物業製定遠景規劃。 下一站巴爾的摩賓夕法尼亞車站。

Beatty Development Group總裁Michael Beatty說：“對於巴爾的摩市來說，這是一個重要的項目，我們需要正確處理。” “如此重要，我們要與社區保持互動，並得到他們的持續投入。 2018年XNUMX月的第一次公開會議為我們提供了許多有用的，有見地的反饋。既然已經達成商業協議，我們期待在未來六個月內舉行更多的公開會議。” Cross Street Partners的負責人Bill Struever補充說：“我們希望重建的Penn Station除了通勤者和Amtrak人員外，還受到附近居民的青睞。”

巴爾的摩賓夕法尼亞車站的鐵路基礎設施工作的第一階段包括對現有平台進行改造以使其重新投入使用，並建設一個額外的平台。有關更多信息，請訪問巴爾的摩PennStation.com.

巴爾的摩的發展框架和車站區域的改善將利用東北走廊的其他基礎設施和運力改善，包括目前正在進行的新的Amtrak高鐵擴建工作。該項目還對進行中的項目進行了補充 Amtrak的改進在紐約賓州車站；在紐約開設新的Moynihan火車大廳；以及芝加哥，華盛頓特區和費城的車站的進一步發展。