空中客車公司在圖盧茲恢復現代化的A320總裝線

• 在COVID-321危機爆發之初，在圖盧茲引入A19生產能力的最初計劃被擱置了。
• 新的總裝線將取代原圖盧茲A320 FAL之一
• 漢堡和莫比爾（阿拉巴馬州）目前是唯一配置為組裝A321的空中客車生產基地

空中客車公司已恢復其在圖盧茲的A320系列工業能力現代化的工作。 這將提供 空中客車公司 在整個全球工業生產系統中具有更大的靈活性，以應對市場復甦和未來需求。

具有數字功能的現代化數字化A320 / A321總裝線（FAL）將取代原始的圖盧茲A320 FAL之一。 該飛機將安裝在拉格德以前的A380設施中，並將於2022年底投入運營。在COVID-321危機爆發之初，由於決定減少商用飛機的生產，最初在圖盧茲引入A19生產能力的計劃被擱置。大約40％。 現在，隨著市場的複蘇以及2023年至2025年單通道飛機COVID之前的生產潛力有望恢復，空中客車公司正在恢復該項目的活動。

漢堡和莫比爾（阿拉巴馬州）是目前唯一配置為組裝A321的空中客車生產基地。 圖盧茲的現代化A320系列FAL將為空中客車單通道生產系統增加一條新一代裝配線，從而有助於改善工作條件，整體工業流程以及質量和競爭力。 更高水平的A321生產靈活性還將支持從321年開始從漢堡投入使用的A2023XLR。

A320系列是世界上最暢銷的商用飛機，超過15,500架飛機售給了320多家客戶，積壓的飛機超過5,650架。