越南國家旅遊局 (VNAT) 於 2009 年 11 月發布的數據顯示，該行業在過去一年中急劇放緩。 2009 年前 12.3 個月，遊客人數同比下降 3.4%，至 109 萬人次。這本身就比 H19.6 略有改善，當時遊客人數同比下降 XNUMX%。這表明到達
開始復蘇，但仍低於 2008 年的水平。

一個令人鼓舞的跡像是，來自越南的第二大遊客來源美國的入境人數僅下降了 2.3% 至 33,063，表明美國對訪問該國的興趣仍然強勁。這也可能反映出附近的另一個美國主要旅遊目的地泰國的政治動盪，對安全的擔憂導致一些遊客選擇越南。我們預計入境人數將從 2009 年初的低點繼續改善，聖誕節和新年前後的假期會暫時增加入境人數。然而，在回到 2010 年之前的增長水平之前，2008 年入境人數可能會保持低迷。

郵輪行業表現不佳

越南的郵輪業在 2009 年表現尤其糟糕，今年前 57.1 個月的海上入境人數同比下降了 11%。這在一定程度上是旅遊業整體放緩的結果，但也反映了郵輪行業的長期投資不足。該國沒有專門的遊輪港口設施，迫使船隻停靠在貨運設施，並阻止一些人將越南納入旅遊行程。 35 年郵輪到港人數同比下降 2008%，1.0 年僅增長 2007%，表明該行業甚至在經濟低迷之前就落後於越南其他地區的旅遊業。儘管一些國內旅行社已開始呼籲政府更多地參與該行業，但在旅遊業開始復甦之前，這似乎不太可能成為優先事項。 2010年航空業展望

雖然航空業在 2009 年因外國遊客人數放緩而受到影響，但國內旅客減輕了對航空公司的負面影響。越南民航局 (CAAV) 局長范貴鐵在 2009 年 9 月表示，儘管國際旅客數量2009年前三季度下降了20%，國內旅客增長了7%，其中包括外國遊客的國內旅遊。他表示，儘管外國遊客人數下降，但預計 8 年的整體旅客人數仍將增長 2009-XNUMX%。

為了確保這種增長水平，政府正在投資航空運輸基礎設施。新機場已在同海和芹苴建成，而Son That 國際機場（新航站樓）、峴港和Lien Khuong 的升級正在進行中。預計這將有助於增加國內和國際航線，例如計劃於 2010 年在河內和芹苴以及胡志明市和同海之間開闢的新航線。