重建烏克蘭航空業：瑞安航空 3 億美元是一個良好的開端

瑞安 已經開始關注俄羅斯和烏克蘭之間的衝突後局勢，並押注於擁有 40 萬潛在乘客的市場。

憑藉一貫的遠見卓識和領先於整個行業的瑞安航空首席執行官邁克爾·奧利裡 (Michael O'Leary) 前往基輔會見了負責烏克蘭復興事務的副總理兼基礎設施部長亞歷山大·庫布拉科夫 (Oleksandr Kubrakov) 以及烏克蘭主要機場的代表 (基輔、利沃夫和敖德薩）。

目標？ 具體化幾個月前關於該國低成本投資的公告。

“瑞安航空仍然是烏克蘭航空業重建和投資的堅定合作夥伴。”

“今天我們看到，在戰爭最困難的條件下，鮑里斯波爾機場團隊展現了專業精神，並做好了盡快恢復航班的充分準備，”奧利裡說。

“事實上，該航空公司已承諾在烏克蘭領空重新開放後 8 週內飛回烏克蘭。 這樣，2 架瑞安航空飛機將每週執飛基輔、利沃夫和烏克蘭等主要機場 600 趟航班。 敖德薩，將這些城市與 20 多個歐盟國家首都連接起來。 此外，瑞安航空還計劃在基輔、利沃夫和敖德薩之間的機場有能力運營時立即開通每日國內航班。”

但這還不是全部，瑞安航空計劃在戰爭結束後的前 12 個月內，提供超過 5 萬個往返烏克蘭和國內航班的座位容量，並在 10 年內增加到超過 5 萬個座位，配備多達 30 架新波音飛機737 最大飛機。

“在 2022 年 XNUMX 月俄羅斯非法入侵之前，瑞安航空是烏克蘭第二大航空公司，”奧利裡說道，並補充道：

“重建和恢復烏克蘭經濟的最快方式將是低票價航空旅行。”

“瑞安航空打算在烏克蘭大力投資並引領 航空復甦 投資高達 3 億美元，在烏克蘭基輔、利沃夫和奧德斯 30 個主要機場部署多達 3 架新飛機

山瑞安航空在入侵之前已經為哈爾科夫和赫爾松機場提供服務，一旦基礎設施恢復，瑞安航空將立即恢復為這些機場提供服務。”這位愛爾蘭經理回憶道。

最後，奧利裡表示：“烏克蘭是一個擁有 40 萬人口的國家，其中許多人在去年分散到了歐洲。 我們期待在安全的情況下盡快通過瑞安航空飛往烏克蘭主要機場的低價航班與這些家庭團聚。 瑞安航空的低票價航線將成為烏克蘭經濟重建和復甦的關鍵。”