柏林——一個代表德國漢莎航空公司飛行員的工會周四表示，它準備將與德國最大航空公司的爭端提交仲裁——此舉可以避免原定於 XNUMX 月中旬舉行的為期四天的罷工。
Cockpit 工會發言人 Jan Krawitz 告訴美聯社，飛行員現在正在等待漢莎航空的詳細回應。
Krawitz 補充說，代表大約 4,000 名飛行員的工會只有在就時間、條件和首席仲裁員達成協議的情況下才會取消計劃中的罷工。
漢莎航空發言人克勞迪婭·蘭格 (Claudia Lange) 對工會願意將薪酬和工作保障爭議提交仲裁表示歡迎，正如該公司此前所建議的那樣。
然而，她堅持認為，作為仲裁的先決條件，Cockpit 必須取消計劃中的罷工。
“一旦罷工被取消，我們就可以就安排會談達成一致，”蘭格說。 她補充說，關於時間安排和首席仲裁員的細節必須在第一次會議上由雙方協商。
這場爭端導致了 XNUMX 月份的第一輪罷工，但計劃進行的為期四天的罷工在一天后被取消，並同意恢復談判。
談判陷入僵局，Cockpit 上個月威脅要在 13 月 16 日至 XNUMX 日舉行更多罷工。
Cockpit 當時表示，漢莎航空在 21 個月內不提供加薪，再加上情況不斷惡化。 它表示將做出任何讓步“取決於確保德國就業及其發展前景”。
漢莎航空反駁稱，其對 Cockpit 的最新提議解決了工會對工作保障的擔憂。
德國最大航空公司的糾紛也影響到漢莎貨運和德國之翼的廉價子公司。
漢莎航空擁有或持有其他航空公司的股份，包括瑞士國際航空公司、布魯塞爾航空公司和美國捷藍航空公司，這些航空公司不受爭議的影響。
消息傳出後，總部位於科隆的漢莎航空股價上漲 3.1%，法蘭克福的交易價格為 12.66 歐元（17.07 美元）。
在漢莎航空的發展之際，競爭對手英國航空公司仍與代表其機組人員的工會就薪酬和條件發生激烈爭執。
XNUMX 月下旬為期四天的罷工使數千名乘客滯留。 BA 工作人員威脅說，如果他們在凍結工資和改變工作條件方面的爭議到那時仍未解決，本月將進行第三次罷工。
