在最大的地鐵站 中東和北非 於星期日在埃及首都開羅舉行了落成典禮。
埃及交通部長卡梅爾·瓦齊爾（Kamel al-Wazir）參加了Heliopolis站（這座佔地10,000平方米的設施）正式運營的啟動儀式，該地鐵站是該國計劃翻新該市最快的交通方式的一部分。
這位部長說，空調站是美國最大的地鐵站 埃及，並補充說，費用總計約1.9億埃及鎊（116.8億美元）。
Al-Wazir補充說，政府決心繼續按照最佳國際標准開發地鐵網絡，因為它是減少擁擠城市交通擁堵的關鍵解決方案之一。
這個三層站長225米，寬22米，深28米。 它包括八個出口和入口，18個固定樓梯，17個自動扶梯和四部電梯。
該站位於開羅地鐵的三號線，位於首都赫利奧波利斯廣場的中間，赫利奧波利斯廣場是首都最大的廣場之一。
45公里長的第三條線至關重要，因為它連接了開羅的東西方。 它也與第一和第二行鏈接。 此外，第三條線路還將通過目前正在建造的電動火車將開羅與新的行政首都連接起來。
開羅3.5萬居民中有21萬以上的人每天都依賴地鐵網絡，該網絡是中東和非洲最古老的地鐵之一。
2018年，埃及根據每個車站的時長提高了開羅地下地鐵的門票價格。
現在，通勤者在前3個停靠站的基本票價為5埃及磅，在最多16個停靠站的基礎票價為7磅，超過16個停靠站的最高票價為XNUMX磅。
這一增長是由於地鐵系統94-2017財年的維護和翻新預算累計虧損數億埃及鎊以及總赤字18％，使該網絡面臨風險。
