飛往意大利航空和伏林的冬季航班

空氣意大利

意大利航空從 米蘭馬爾彭薩機場 29月XNUMX日到達馬爾代夫島。直接連接計劃每週進行XNUMX次。

計劃於星期二和星期四飛往馬累的航班計劃在下午6:15下午08:00到達，星期六在晚上9:15下午11:00到達。 返程MalèMalpensa航班定於週三和周五上午09:55，下午4:50抵達，週日下午1:10 pm抵達8:05 pm。 該航線上的飛機是空中客車A330-200

從330月底開始，意大利航空公司還開始通過商務和經濟艙的空中客車A200-XNUMX直飛肯尼亞和桑給巴爾。

對於蒙巴薩，從馬爾彭薩（Malpensa）出發的直飛航班定於星期五和星期日，晚上7:55下午06:05抵達，而往返航班定於星期六和星期一的上午08:05，並於14:50到達馬爾彭薩。

前往桑給巴爾的時間表為，週二和周四晚上9:30下午08:00到達，而回程則可以選擇在周三或週五上午10:00到4點到達馬爾彭薩（Malpensa）：下午55點

特內里費島（Tenerife）和沙姆沙伊赫（Sharm el Sheikh）通過一周的聯繫來完成意大利航空的冬季，直到2020年春季。

Vueling公司

Vueling公司 通過增加從佛羅倫薩機場起飛的5班航班和超過2.4萬個座位，為冬季揭開序幕。

從48月底到2020年14月，這家西班牙航空公司將運營XNUMX條航線，其中XNUMX個意大利機場將啟航，這確認了意大利是該公司的戰略國際市場，僅次於西班牙。

伏林的冬天得到了重要的印證。

從與佛羅倫薩和米蘭·馬爾彭薩（Milan Malpensa）之間的巴塞羅那中心（公司的樞紐）的聯繫增加開始，提供了超過1萬個席位。

法國還是重要的目的地，得益於飛往巴黎，馬賽，南特和里昂的航班，以及從羅馬菲烏米奇諾，佛羅倫薩，馬爾彭薩和威尼斯出發的500,000萬張機票，前往法國變得更加容易。

從佛羅倫薩出發，該優惠包括5個航班，使12個目的地可以到達的目的地總數超過430,000個（56年增加2018％）。 由於這些路線，旅客可以到達其他歐洲城市，例如維也納（每週最多6個），慕尼黑（5個），畢爾巴鄂（2個），布拉格（3個）和倫敦盧頓（2個）。

新功能中還有3月從佛羅倫薩機場出發的新飛機，這將豐富Vueling機隊，使飛機數量增加到XNUMX架。

羅馬菲烏米奇諾（Rome Fiumicino）是該公司的第一個意大利樞紐，也是國際上的第二個樞紐。該樞紐還擁有21條航線和超過1.2萬個座位，被確認為神經樞紐

至於意大利北部，在冬季，Vueling專注於米蘭馬爾彭薩機場，提供3個航班，將乘客與巴塞羅那（每天最多可達s6ix航班），巴黎奧利（tw2o）和畢爾巴鄂（2）相連，總共有超過425,000個座位與9.7年相比增長了2018％。

Vueling將在米蘭馬爾彭薩（Malpensa）和馬拉加（Malaga），阿利坎特（Alicante）和巴倫西亞（Valencia）之間建立連接，併計劃在聖誕節期間增加3條特殊路線。