亞洲最大的航空公司之一表示將減少國際航班，並要求員工休無薪假。
香港國泰航空今年將削減運力，推遲飛機交付，並要求員工最多無薪四個星期。
這是最新的損失，因為全球航空公司將在 2009 年損失數十億美元。
國泰航空首席執行官托尼·泰勒（Tony Tyler）表示，當前的危機比 2003 年的 SARS 大流行更嚴重，後者也削弱了亞洲的航空旅行。
“SARS，我們知道它不會永遠持續下去，”泰勒說。 “它在播放時更加激烈。 但我們知道它不會永遠持續下去。 這是一種健康恐慌。 而且，一旦健康恐慌消失，基礎經濟的力量就會使交通恢復。”
泰勒告訴記者，在當前的危機中“能見度很差”，公司不確定何時能恢復。
國泰航空在 2008 年虧損超過八點六百萬美元，創下該航空公司的年度虧損紀錄。 今年，與去年相比，第一季度的收益下降了 22% 以上。
該公司將虧損歸咎於上半年燃油價格高企以及下半年客運和貨運需求大幅下降。
國泰航空計劃減少飛往倫敦、巴黎、法蘭克福、雪梨、新加坡、曼谷、首爾、台北、東京、孟買和杜拜的航班座位或航班。 其姊妹航空港龍航空將減少飛往上海、印度班加羅爾和韓國釜山的航班，並暫停飛往中國部分城市的航班。
泰勒說，飛行員協會和當地職工會都同意了擬議的無薪休假計劃。
“他們了解問題所在，”泰勒說。 “他們確實了解公司面臨的情況，他們想提供幫助。”
國際航空運輸協會表示，航空業正面臨有史以來最艱難的一年，亞太地區的航空公司可能受到的打擊最為嚴重。
上週，載旗航空公司中國國航報告 2008 年虧損 2.2 點 1,750 億美元。中國第三大航空公司東航表示，去年虧損 1,500 億美元。 澳大利亞航空公司計劃在去年 XNUMX 月裁員 XNUMX 人之後再裁員 XNUMX 人。
