西捷航空收購 Sunwing 會損害加拿大的就業嗎？

Unifor 在 22 年 2022 月 XNUMX 日星期五向加拿大運輸部提交公共利益文件後表示，加拿大運輸部和競爭局必須考慮到西捷航空收購 Sunwing 可能會對加拿大的就業產生深遠的負面影響。

“Unifor 擔心，儘管承諾創造就業機會，但這次收購實際上會導致更多的分包工作，工資較低且條件不穩定，”Unifor 全國總裁執行助理 Scott Doherty 說。 “不僅如此，工作崗位的數量也可能下降。”

2，2022， 太陽之翼 和 西捷 宣布西捷航空將收購 Sunwing，等待監管部門批准。

在文件中，Unifor 建議加拿大政府應阻止收購，除非西捷航空能夠保證創造就業機會，投資於全公司的員工以提高工作質量和客戶體驗，並尊重和接受現有的集體協議。

本月早些時候，Sunwing 飛行員向加拿大勞資關係委員會提出投訴，稱他們的雇主在最近一輪談判中惡意討價還價，因為雇主已經知道該公司被出售給 WestJet。

提交申請幾天后，Sunwing 向其 Unifor 飛行員成員發出了一封信，表明該公司將不再繼續為飛行員提供 200,000 美元的執照丟失保險單，該保單為因醫療原因而失去飛行執照的飛行員提供支持。

“我們知道，目前在航空領域工作對我們的成員來說是一種壓力鍋環境，”Unifor 航空公司主管 Leslie Dias 說。 “我們從西捷航空的員工那裡聽到了辱罵和倦怠的故事。 Sunwing 和 WestJet 的這次合併需要讓這個行業變得更好，而不是更糟。”

Unifor 代表加拿大航空業的 16,000 名成員，其中近 2,000 名直接受到西捷航空可能收購 Sunwing 的直接影響，其中包括 450 名 Sunwing 飛行員、卡爾加里和溫哥華的 800 名西捷航空客戶服務代表，以及即將在多倫多增加的更多成員。

還有 550 名成員為 Swissport（一家為溫哥華和多倫多的 Sunwing 工作的合同公司）工作，以及在 ATS 工作的 41 名成員，他們執行由 WestJet 承包的工作。

Unifor 是加拿大私營部門最大的工會，代表經濟各個主要領域的 315,000 名工人。 工會倡導所有勞動人民及其權利，在加拿大和國外爭取平等和社會正義，並努力為更美好的未來創造漸進式變革。