華盛頓特區——以空乘人員協會-CWA (AFA) 為代表的全美航空公司空乘人員將於 14 月 2005 日星期三在全國四個機場的信息糾察線上游行。管理層未能就可接受的單一合同進行談判，這意味著 6,700 年全美航空公司/美國西部航空公司的合併仍未完成。 XNUMX 名乘務員受夠了，目前正在進行罷工投票，以表明他們願意做些什麼來實現可以批准的合同。

“帕克著眼於與美國航空公司的新合併，但他需要先完成這次合併，並與為他帶來創紀錄利潤的現有員工一起工作。組建世界上最大的航空公司將需要工人的支持，而美國航空公司的空乘人員並不高興，”AFA 總裁 Roger Holmin 和 Deborah Volpe 分別代表合併前的美國航空公司和美國西部航空公司的空乘人員。 “我們為這家航空公司做出了犧牲，我們每天都在為這家盈利的航空公司努力工作，現在是管理層通過認可一線工人來認真完成這次合併的時候了。當帕克在七年後還沒有完成下一次合併時，我們怎麼能相信他會完成下一次合併呢？”

機場糾察線和當地時間：

夏洛特道格拉斯國際機場（CLT）

D 外的出發層/票務/國際值機

時間：東部時間下午 2:00
華盛頓國家機場 (DCA)

美國航空公司附近的出發層/票務外

班車指示牌

時間：東部時間下午 2:00

費城國際機場 (PHL)

A-West 航站樓出發/售票櫃檯外

時間：東部時間下午 2:00
鳳凰城天港國際機場 (PHX)

4 號航站樓，出發/售票層，

北路邊/西區