航空運輸是受電暈大流行影響最大的部門之一。這使得增強對作為安全旅行形式的飛行的信心更加重要。這就是為什麼漢莎航空集團已簽署歐盟航空安全局（EASA）在大流行情況下安全飛行的包機。為此，它致力於在全球航空旅行中遵守最嚴格的感染防護標準。通過自願執行該標準，漢莎航空集團強調，始終如一地確保乘客和員工的安全。

EASA正在建立與歐洲疾病預防控制中心（ECDC）合作制定的指南。羅伯特·科赫研究所（Robert Koch Institute）是ECDC網絡的德國代表。通過使所有成員國與ECDC合作，EASA能夠定義全球各國聯合會的最嚴格規則。已經建立了統一標準，這些標準降低了航空公司的複雜性，並創造了可靠性和額外的安全性。

法蘭克福，慕尼黑，維也納和布魯塞爾的機場也已承諾遵守指南。這意味著已經建立了用於保護地面和空中乘客的互鎖框架。

德國漢莎航空公司執行董事會主席Carsten Spohr表示：“我們在整個旅行鏈中引入了廣泛的衛生措施，以最佳地保護我們的客戶和員工。通過簽署EASA憲章，我們發出的信號是，漢莎航空集團將支持航空運輸的最高標準和統一的跨境規則。只有在監管方面更加統一和穩定，才會有更多的客戶再次預訂航班。 ”

EASA執行董事Patrick Ky說：“我們非常高興漢莎航空和整個漢莎航空集團成為我們的包機簽字人。添加了這樣一個重要且受人尊敬的航空公司集團，在歐洲多個地區都有很強的代表性，確保歐洲主要樞紐之間旅行的高標準安全性，並提高我們收到的反饋的可靠性。在此期間，監管機構和行業密切合作以應用有效和相稱的措施非常重要，這將確保航空始終保持安全和高效。”

漢莎航空集團與行業協會國際航空運輸協會（IATA）和歐洲航空公司（A4E）一起，從航空實踐的角度出發，指導了憲章的製定過程。組件的重要標準，例如固定口罩，過濾機艙空氣和增加飛機在地面上的通風，適當的機艙清潔，個人保護措施，在地面上和登機期間努力進行數字接觸跟踪和物理疏導措施/在漢莎航空集團的支持下開發了登機服務。漢莎航空集團還採取了進一步的保護措施，例如向所有乘客分發消毒濕巾或為其乘客提供寬敞的改簽設施。漢莎航空集團也有嚴格的準則來執行在船上戴口罩的義務。

漢莎航空集團將繼續密切監視EASA / ECDC指南的製定，因此將關鍵數據發送給EASA。此外，漢莎集團開始就標準的進一步發展進行對話。重點將放在整合新的科學技術發現和實施標準的操作經驗上。漢莎航空集團正在努力確保全球其他國家，航空公司和機場採用EASA標準，以確保為旅行者提供最統一的標準，並為戰勝這種流行病做出成功的貢獻。

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