火車司機來自 阿斯萊夫 工會將在 2 月 8 日至 XNUMX 日期間舉行罷工。 由於特定地區不同火車業者的司機停止工作，整個星期都會出現中斷，而不是全國範圍內的罷工。
除 4 月 XNUMX 日星期一外，該國不同地區每天都將成為攻擊目標，造成嚴重破壞。
1月9日至XNUMX日期間，由於XNUMX天的加班禁令，將會有額外的取消。 阿斯勒夫主張無條件加薪，強調火車司機已經四年多沒有加薪了。
代表火車運營商參與談判的鐵路運輸集團受到部長們的監督，部長們將批准任何協議。 他們需要現代化的工作方式作為加薪的條件。
工會在四月拒絕了 RMT 先前提出的提議，但沒有進行投票。
Aslef 的秘書長 Mick Whelan 強調，儘管生活成本不斷上漲，但他們仍決心確保自 2019 年以來一直沒有加薪的火車司機大幅加薪。 他批評交通部長馬克·哈珀在爭端期間缺席。 惠蘭強調，成員們對罷工行動的大力支持是對鐵路運輸集團（RDG）四月份提出的提議的明確拒絕，該集團在知道不會被接受的情況下試圖修改其條款和條件。
2022 年起鐵路罷工
自 2022 年夏天以來，阿斯勒夫火車司機在全國罷工期間已經參與了 14 次罷工。 鐵路運輸集團對「完全沒有必要」的罷工行動表示失望，並預計在關鍵的節日季節之前客戶和企業將受到干擾。 他們重申將每週四天的司機平均基本工資從 60,000 英鎊提高到近 65,000 英鎊，敦促阿斯萊夫領導層向其成員提出這一建議，為乘客恢復平穩的假期，並解決有害的勞資糾紛。
部門回應
運輸部對阿斯萊夫選擇在節日期間擾亂公共和酒店業務表示失望。 他們強調了納稅人在大流行期間為保障火車司機的工作做出的巨大貢獻，並建議阿斯萊夫不應罷工，而應效仿其他鐵路工會，允許其成員就所提供的公平薪酬協議進行投票。
鐵路罷工時間表
Aslef 計畫的罷工模式從 2 月 8 日到 2 日，每天針對不同的火車營運商，以最大程度地發揮影響力。 3 月 4 日，東米德蘭鐵路和 LNER 將受到影響，隨後 5 月 2 日，Avanti West Coast、Chiltern、Great Northern、Thameslink 和西米德蘭火車將受到影響。 6月7日不會有罷工。 然後，8 月XNUMX 日，CXNUMXC 和大安格利亞服務將受到影響，東南、南方/蓋特威克快車和西南鐵路將於XNUMX 月XNUMX 日受到影響，CrossCountry 和GWR 將於XNUMX 月XNUMX 日受到影響，最後，北方和跨奔寧列車將於XNUMX 月XNUMX 日受到影響。
