巴基斯坦民航局官員佩爾韋茲喬治說，針對巴基斯坦旗艦航空公司巴基斯坦國際航空公司的罷工的第二天於週三結束，警方在卡拉奇真納國際機場向抗議者和憤怒的乘客提出指控。
喬治說，當警察試圖清理航站樓並恢復秩序時，一些人遭到毆打。
在航空公司與代表航空公司飛行員和員工的工會之間長達一個月的談判以失敗告終後，罷工於週二被召集。
PIA 停飛了近 60 架國際和國內航班，在真納機場和伊斯蘭堡的貝娜齊爾布托國際機場留下了數千名沮喪的乘客。 伊斯蘭堡機場對乘客和 PIA 工作人員關閉，所有出入口都有警察守衛。
PIA 工作人員稱罷工要求管理層恢復被解僱的五名飛行員，總經理 Pia Aijaz Haroon 辭職，並取消與土耳其航空公司的擬議代碼共享協議。
巴基斯坦航空公司飛行員協會主席兼代表所有航空公司員工的聯合行動委員會負責人 Suhail Baluch 表示，“擬議的代碼共享協議仍需得到政府和監管機構的批准，它將使 PIA 成為一家支線航空公司，就像反對國際並擺脫利潤豐厚的國際航線。”
此外，代碼共享協議將減少員工人數，因為航班將使用伊斯坦布爾或安卡拉作為樞紐，並使用土耳其航空公司的員工將乘客運送到 PIA 目前提供的國際目的地，他說。
哈龍兩年前被任命為巴基斯坦國際航空公司的董事總經理。 從那以後，他因涉嫌腐敗醜聞和航空公司背負沉重債務而受到批評。
根據 Baluch 的說法，“這是 Haroon 腐敗的另一個例子，我們有機組人員和能力，而且我們已經飛行了 50 年。 我不知道代碼共享背後的原因是什麼。”
工會聯合行動委員會周三飛往伊斯蘭堡，與負責該航空公司的聯邦部長 Khurshid Shah 進行討論。
然而，沒有達成任何協議。 工會表示，沙阿同意了工會的兩項要求，但拒絕考慮罷免哈倫擔任 PIA 的董事總經理。
罷工者發誓要繼續罷工，直到他們得出結論並罷免董事總經理。 俾路支說：“我們今天宣布，在他們踢出哈倫之前，罷工將繼續進行。”
航空公司發言人Mashdood Tajwar拒絕對此事發表評論。
