自然資源和旅遊部長 Damas Ndumbaro 博士表示，他將於 8 月 XNUMX 日與坦桑尼亞北部旅遊區乞力馬扎羅山的旅遊經營者會面，以積極討論解決反對登山纜車探險的經營者提出的抗議。乞力馬扎羅。
主要從事利潤豐厚的登山之旅的旅行社已經拿出拳頭，抗議政府決定在山上引入纜車旅行。 他們還懇求總統薩米亞·蘇魯胡·哈桑的干預。
本週在阿魯沙舉行的會議上，旅行社反對坦桑尼亞政府在 乞力馬扎羅山 - 他們說這項活動將最大限度地減少登山者的旅遊收入。
Ndumbaro博士說，政府計劃在山上引入纜車，以便讓殘疾人和步行登山時間有限的人使用纜車。
坦桑尼亞旅遊經營者協會 (TATO) 主席 Willy Chambolo 先生本週表示，在山上引入纜車將影響山上脆弱的環境，除了使其失去地位之外，還會損失收入旅遊經營者。
早在 2019 年，當時的自然資源和旅遊部長 Hamisi Kigwangalla 博士就表示，在乞力馬扎羅山上運行纜車將使遊客人數增加 50%，因為它提供了更方便的登山通道。
旅遊利益相關者推測，價值數百萬美元的纜車項目可能對非洲最高的山峰及其周邊地區造成災難。
他們擔心纜車計劃會降低乞力馬扎羅山的主要旅遊地位和環境，而其他人則對招標過程提出異議。
但部長向他們保證，坦桑尼亞政府將與所有利益相關者討論擬議項目，以就此事達成共識。
“8 月 XNUMX 日，我將與 Moshi 的利益相關者舉行會議，以便我們討論這個問題。 如果我們同意纜車項目不值得，那麼我們將離開它。 因此，討論將決定，”Ndumbaro 博士說。
他們爭辯說，在山上安裝纜車的第一次嘗試是在 1968 年，但未能成功，理由是這會破壞山的自然美景及其原始環境。
乞力馬扎羅山海拔 5,895 米，是坦桑尼亞的主要旅遊景點，每年吸引超過 50,000 名登山者從世界各地前往其山坡。
#乞力馬扎羅山
從這篇文章可以得到什麼：
- 他們爭辯說，在山上安裝纜車的第一次嘗試是在 1968 年，但未能成功，理由是這會破壞山的自然美景及其原始環境。
- 恩杜姆巴羅表示，政府計劃在山上引入纜車，以便殘疾人和徒步登山時間有限的人能夠使用纜車。
- 達馬斯·恩杜姆巴羅表示，他將於8月XNUMX日與坦尚尼亞北部旅遊區乞力馬扎羅山的旅行社會面，積極討論解決反對乞力馬扎羅山纜車探險的旅行社提出的抗議。
