德國漢莎航空公司與飛行員工會達成了一項短期協議 Vereinigung駕駛艙（VC）初步管理冠狀病毒危機的措施。這些措施適用於漢莎航空，漢莎航空貨運，漢莎航空培訓和德國之翼的一些飛行員。

到2020年底降低成本

該協議包括降低成本的措施，這些措施將一直持續到今年年底。除其他外，從2020月起將減少為短期工作補償金和雇主向養老金計劃繳納的附加費。商定的2021年集體工資增長將推遲至XNUMX年XNUMX月。

最早於2021年第二季度因業務運營而裁員

漢莎航空將避免因漢莎航空，漢莎航空貨運，漢莎航空培訓的飛行員以及某些德國機翼飛行員的業務運營而實施裁員，直到31年2021月2021日。然而，飛行員的巨大產能過剩將持續到XNUMX年XNUMX月之後。因此，只能通過簽訂長期危機協議來限制出於運營原因的裁員。在長期危機一攬子計劃中，可以通過在危機期間相應減少工時和薪水來補償人員過剩的成本。

同時，漢莎航空公司宣布，對於所有德國的航班運營，只要駕駛艙人員過剩，它將避免從集團外部僱用新的飛行員。這也將適用於以遊客為導向的航班運營的駕駛艙人員-過去幾年中，這些航空公司向來自Sun Express Deutschland和布魯塞爾航空公司德國基地的飛行員開放。

各個駕駛艙工作人員代表將繼續就利益和解與社會計劃進行談判。這個過程在德國之翼最為嚴重，鑑于冠狀病毒大流行的影響，該地區的飛行操作不會繼續進行。

一攬子措施已獲得德國漢莎航空公司執行董事會，航空運輸雇主協會（Arbeitgeberverband Luftverkehr）和風險投資委員會的批准，並立即生效。

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