很早以前就可以接受，現在是非法的：在非法野生動植物貿易的第一線旅行和旅遊

因此，它經常完全地，無知地，無意地發生。

一件物品吸引您的目光–參觀過的地方的獨特紀念品，是帶回家的完美紀念品，持久地提醒著您一段神奇的旅行時光。 出差的目的可能是一個具有里程碑意義的假日，一個夢想是在世界各地進行一半的冒險，或者僅僅是一些需要親人的地方附近的安靜時光。 這可能使人想起了一次商務旅行，該旅行自一個想法的第一個火花以來，終於使人們銘記在心。 或者在途經其他地方的中途停留期間可能會很快找到。 無論旅行的原因是什麼，精美雕刻的象牙裝飾都是不二之選！ 它將與幾年前在一個童年家庭度假時購買的珍貴的象牙紀念物完美搭配。 完善！

還是呢？

慢慢地，出乎意料的是，您感覺到另一個遊客，一個陌生人，向您靠近左側。 這是一個當地的夜市，一個著名的市場，所以遊客的好奇心徘徊在桌子上稀奇古怪。 它在這個空間中成千上萬的人之間產生了無聲的膠水–當地人和旅行者在簡單的夜景照明下，在溫暖而濃密的傍晚空氣中，只有一點點的茉莉花，悄悄地嗡嗡作響。

“這是像牙，”您聽到聲音堅定地說。 “不要買。”

然後他們繼續前進，消失在穿著相似的遊客人群中。 走了

這樣一來，曾經是很棒的紀念品，現在又回到了餐桌上。 正確的選擇已經變得非常錯誤。 你繼續...

非法貿易前線的旅遊

幾十年前，購買象牙不是問題。 恰恰相反，這是一種常見的景象，一種寶貴的抱負，是一種賣方賺取公開收入的方式。 物品從何而來從來都不是問題。 但是時代變了。 關於採購的意識和態度已經改變。 曾經可以接受的現在是非法的。 窗簾，已被拉回。 良心被激怒了。 最後。

在過去的二十年中，非法野生動植物貿易問題已經發生了巨大變化。 曾經是隱藏的經濟管道，黑市在全球各國的陰影中運作，並持續增長，每年價值超過20億美元，助長了全球貿易的其他黑暗面：武器，人口販運，毒品，僅舉幾例。 象牙貿易（通常被稱為“白金”）在1990年代被聯合國機構CITES（瀕危野生動植物種國際貿易公約）禁止，最終像這樣被禁止。它的網站是“各國政府之間的國際協議。 其目的是確保野生動植物標本的國際貿易不威脅其生存。”

儘管如此，對象牙的需求仍在繼續，如今已增至每公斤2100美元以上，供應源於全球大像數量的短缺，2017年每天超過100頭大象。 象牙要去哪裡？ 主要是通過亞洲市場分發的文物，包括正式和非正式的，批發和零售的，隱藏的和公開的。

因此，旅遊業已成為與世界進行文化和環境接觸的前窗，這在世界範圍內正變得令人懷疑，在許多情況下是無法接受的。 社會意識引起了人們對已經發生但尚未遇到的做法的警覺。 被動接受已經轉變為主動拒絕，動員了果斷的行動來阻止購買並因此殺死對方。

在過去的十年中，為提高非法交易的知名度，已經發生了許多里程碑式的對話，從會議桌到餐桌。 其中，至關重要的是：

1. 全球 T&T 部門和執法機構的聯合力量致力於結束非法野生動物貿易。 其中包括：CITES、UNODC（聯合國毒品和犯罪問題辦公室）、 UNWTO, WTTC、國際航空運輸協會、ACI 等。 從當地古玩市場的桌子到飛機的腹部，以及介於兩者之間的每個機場移民和安全層，全球 T&T 社區正在努力扼殺陸、海和空供應鏈。

2.禁止從特別是中國的高需求市場買賣非法野生生物，特別是像牙象和犀牛角。 2017年，中國通過對象牙的商業貿易實行嚴格的全面禁令創造了歷史，封鎖了世界上主要的象牙貿易渠道之一。 歷史書籍的一天仍然是一天– 31年2017月67日，“中國（已關閉）其12個獲得許可的象牙設施，包括其35個像牙雕刻工廠中的130個和超過XNUMX個像牙零售商中的幾十個。 其餘的將在年底之前關閉。” 一個無價的，真正意義上的挽救生命的先例。

3. 聯合國宣布 2017 年為“聯合國可持續旅遊促進發展國際年”，將促進和保護野生動物、文化和環境的關鍵作用作為該行業推進可持續發展目標能力的重要原材料。 這進一步加強了 UNWTO的#TRAVELENJOYRESPECT 活動，針對並提醒旅行者他們需要對這些行為保持敏感，從行為和體驗選擇到購買，包括損壞和/或購買違禁文化或野生動物物品的風險。

此外，

4. 野生動物旅遊經濟的量化。 這方面的核心是 UNWTO的 2015 年簡報：“走向衡量非洲野生動物觀賞旅遊的經濟價值”，其中顯示小眾佔非洲大陸旅遊總人數的高達 80%，野生動物園自然位居榜首。 野生動物園的標誌性圖像和經濟的核心是非洲大象和犀牛令人驚嘆的美麗和威嚴——五巨頭中的兩隻。肯尼亞在 5 年 2016 月成為國際頭條新聞，當時它點燃了價值超過 100 億美元的“毫無價值”的大象象牙，認為肯尼亞的大象由於其生態旅遊價值，活著的價值是死去的大象的 76 倍。 野生動物旅遊對其保護至關重要，更不用說該行業的公共和私營部門通過支持反偷獵和保護來進一步保護野生動物。

值得一提的是與航空業直接相關的航空，航空是旅行者和（通常是非法的）商品穿越世界的網絡。 全球航空界倡導在其犯罪供應鏈中終止野生動植物非法貿易的兩位領導人是ACI世界總幹事安吉拉·吉騰斯（Angela Gittens）和國際航空運輸協會總幹事兼首席執行官亞歷山大·德·朱尼亞克（Alexandre de Juniac）。 他們的信息是對航空部門在運輸非法貨物過程中所起的重要作用。

正如de Juniac作為全球航空公司界的聲音所言，

“非法販運野生動植物產品，包括許多標誌性和瀕危物種，是航空業非常重視的一個問題。 要與這一可悲的貿易作鬥爭，將需要團隊的努力。”

國際航協製作的以下視頻明確表明了集體承諾和行動的必要性：

Gittens代表全球機場社區，不僅動員了更嚴格的執法手段來搜索和保護非法物品，而且還設立了終端標牌，以提醒旅客旅行時購買時的風險和錯誤。

“ ACI的社會責任超越了航空對環境的影響。 我們還與航空業合作，反對利用其全球連接來支持據報導的野生動植物販運犯罪。”

“什麼都不做”是要進行嚴重損壞

T＆體驗鏈的各個環節正在融合為一個團結，堅定，不倦的社區。 煉金術正在發生。 視線不再是一種選擇。 即將離任CITES秘書長的約翰·斯坎倫（John Scanlon）在對全球T＆T體驗鏈的每個環節中的所有領導人採取行動的呼籲中，都保持不變，以促進野生動植物旅遊業，提高消費者對活著野生動植物價值的認識，培訓員工，使他們成為地面上的眼睛和耳朵。 他的信息很清楚。

“您不是邊緣玩家，您正處於邊緣位置。”

在他的腦海裡，用熾烈的言語坐下來，不理會這個世界日益增長的犯罪，侵蝕了我們全球社會尚未成文但尚未理解的社會道德準則，並危及我們最珍貴的生物無論大小，都暴露了自己的立場。

“你沒有比偷獵者和走私者更好的了。”