美國航空公司和其他參與追求反托拉斯豁免的航空公司共同創建了一項共同的收益協議，該協議將擴大寰宇一家聯盟。該航空公司表示，有43名州長，28名美國參議員和133名代表支持該航空公司的豁免申請。
如先前報導，美國航空的母公司，位於沃思堡的AMR公司正試圖獲得批准，以進一步加強與oneworld合作夥伴英國航空，伊比利亞航空，芬蘭航空和皇家約旦航空的聯盟。 自提交初次申請以來，航空公司一直在爭辯說他們應該獲得與Star和SkyTeam聯盟相同的反托拉斯豁免權。
涉及的五家航空公司週二證實，他們已經向當選的領導人遞交了支持美國航空運輸計劃的信。
美國航空與其他航空公司的協議將使他們能夠共同分享某些收入，並就營銷，航班時刻表和其他與業務相關的問題做出決策，而不會在某些全球旅行計劃中遇到反托拉斯問題。
R-Fort Worth的美國眾議員Kay Granger表示：“將oneworld與其他航空公司聯盟置於平等地位是至關重要的，這對沃思堡是一個積極因素。” “航空公司聯盟之間的更多競爭將通過組合的航線網絡帶來更多的旅行選擇，並在美國，英國航空公司和伊比利亞之間提供更無縫的服務。”
航空公司還表示，美國129個機場已表示支持給予該聯盟反托拉斯豁免權。
寰宇一家聯盟的合作夥伴還將努力完成歐盟的監管程序，以嘗試獲得該地區所需的批准。
但是聯盟並非沒有批評者。
代表美國航空公司飛行員的工會聯合飛行員協會（Allied Pilot Association）於去年年底要求聯邦政府將對反托拉斯問題的裁決推遲到對該協議進行徹底審查之前。 該協會斷言，在與合作夥伴關係向前發展之前，航空公司必須與飛行員工會進行談判。
維珍航空的總裁理查德·布蘭森爵士（Richard Branson）爵士還在奧巴馬2008年大選獲勝之前寫信給總統候選人約翰·麥凱恩（John McCain）和巴拉克·奧巴馬（Barack Obama），警告他們擬議中的聯盟有可能扼殺“主要的跨大西洋航線”上的競爭。
