科威特低成本半島航空公司報告稱，第二季度虧損 1.26 萬第納爾（4.4 萬美元），但預計隨著商務旅客轉向廉價航空公司，2009 年下半年將出現轉機。
六週前掌舵該航空公司的首席執行官斯蒂芬·皮克勒 (Stefan Pichler) 表示，半島電視台也在進行收購以擴大其網絡，並在今年停止從迪拜起飛後正在尋找新的第二個樞紐。
“我們看到未來幾周和幾個月的預訂量強勁……我們的企業需求比以前更多，”皮克勒說，因為公司在信貸危機期間轉向低成本航空公司以削減旅行成本。 “我們將在今年下半年出現一些重大轉變。”
“我非常有信心 2010 年會比 2009 年好得多，因為我們利用今年來鞏固我們的業務。”
Jazeera 於 2005 年開始運營，與總部位於沙迦的阿拉伯航空和總部位於迪拜的迪拜航空展開競爭，後者於今年開始運營。
Pichler 表示，該航空公司熱衷於利用較低的估值來進行收購。
“我們有機會同時進行（第二中心和收購），因為半島電視台目前擁有相當不錯的現金狀況，”他說。 “現在是個好時機，不僅在今天，而且在未來 12 個月內也是如此。”
Pichler 早些時候在一份聲明中表示：“將網絡從雙樞紐業務重組為單樞紐業務對第二季度的收入產生了短暫的影響。”
他表示，半島電視台將在中東，尤其是海灣地區以外的地區尋找新的第二個樞紐。
“我們更喜歡看整個中東，而不是（海灣），那裡競爭激烈且供過於求，”他說。
Jazeera 在 0.9 年第二季度公佈了 2008 万科威特第納爾的虧損。它在聲明中說，它在今年上半年的虧損為 2.2 万科威特第納爾。
該航空公司表示，上半年的收入為 20 萬韓元，但沒有提供比較數字。
Jazeera 飛往中東、北非和印度的 28 個目的地，計劃在未來五年內將其擴大到 82 個。
“迪拜的第二個樞紐遭遇挫折，現在我們重新將重點放在科威特作為樞紐，以確保我們能夠保持最低的單位成本運營，”Pichler 說。
Jazeera 擁有一支由 10 架空客 A320 飛機組成的機隊，預計在 30 年之前還將接收 2014 架。
週六，中東最大的低成本航空公司阿拉伯航空公佈第二季度淨利潤增長 10% 至 24.5 萬美元
