以色列機場管理局 (IAA) 宣布，該國期待已久的第二個國際機場將於 22 年 2019 月 XNUMX 日開放。
新的拉蒙機場位於紅海南部度假勝地埃拉特附近，將取代奧夫達機場，並能夠在緊急情況下替代特拉維夫附近的本古里安國際機場。
內蓋夫沙漠中耗資 500 億美元的拉蒙機場將逐步開始運營，最初是國內航班，然後可能會從 XNUMX 月份開始允許國際航班，IAA 發言人說。
“以色列沒有第二個國際機場，”她說，她指的是 2014 年在加沙與哈馬斯武裝分子的衝突，當時導彈瞄準了特拉維夫的本古里安機場，導致一些航空公司取消了幾天的航班。
根據 IAA 的說法，機場的開放時間比計劃要長一些，以便將停車位增加一倍至 60 架飛機，並將跑道加長至 3.6 公里以容納大型飛機。
以色列希望新機場有助於促進埃拉特的旅遊業。 最初，拉蒙每年將容納超過 2 萬名乘客，併計劃擴展到 4.5 萬名。
從這篇文章可以得到什麼：
- According to IAA, the opening of the airport took a bit longer than planned in order to double the amount of parking spaces to 60 planes and to lengthen the runway to 3.
- 新的拉蒙機場位於紅海南部度假勝地埃拉特附近，將取代奧夫達機場，並能夠在緊急情況下替代特拉維夫附近的本古里安國際機場。
- 內蓋夫沙漠中耗資 500 億美元的拉蒙機場將逐步開始運營，最初是國內航班，然後可能會從 XNUMX 月份開始允許國際航班，IAA 發言人說。
