國際航空運輸協會（IATA）對加拿大運輸部長馬克·加爾內奧閣下宣布實施臨時命令的要求表示歡迎，該命令限制在機場和其他高風險地區周圍使用休閒無人機。

在機場和飛機附近不負責任或惡意使用小型無人機會造成安全和保障風險。根據加拿大運輸部的數據，報告的無人機事件數量從41年開始數據收集時的2014起增加了兩倍多，達到了去年（148年）的2016起。

“這項臨時命令的出台將有助於保護空域用戶和旅行公眾。特別重要的是要引起人們注意，加拿大皇家騎警（RCMP）和當地執法機構在應對無人機魯operation操作帶來的明顯安全風險方面所起的關鍵作用。展望未來，先進的技術將提供新的方式來適當規範娛樂，商業和國家無人機的運行。加拿大運輸部在幫助制定這些標準和法規方面發揮著關鍵作用。”

在去年秋天的國際民用航空組織（ICAO）第39屆大會上，國際航空運輸協會（IATA）和行業合作夥伴呼籲制定標準和定義，以確保全球範圍內對無人機的法規進行統一，並將無人機安全有效地整合到現有和新的空域中。

為了幫助各州定義和實施無人駕駛車輛法規，國際航協，主要行業利益相關者和民航當局與國際民航組織合作，開發了一套工具包，向各州提供操作指導和法規，以確保安全運行。 Eagles說：“面對一個以前所未有的速度發展的行業，需要一種明智的監管方法以及務實而堅定的執法方法。”