國際航空運輸協會 (IATA) 根據 IATA 燃油效率差距分析 (FEGA) 的最新結果，再次強調，航空業力爭到 2050 年實現淨零碳排放，避免的每一滴燃油都很重要。

LOT 波蘭航空 (LOT) 是承接以下航班的航空公司之一 FEGA，該公司確定了將其年度燃料消耗量減少幾個百分點的潛力。這相當於 LOT 營運每年減少數萬噸碳排放。

「每一滴都很重要。自 2005 年成立以來，FEGA 已幫助航空公司減少 15.2 萬噸燃油消耗，累計減少了 4.76 萬噸碳排放。 LOT 是航空公司探索一切機會以提高燃油消耗效率的最新例子。這對環境和利潤都有好處。」國際航空運輸協會永續發展高級副總裁兼首席經濟學家瑪麗歐文斯湯姆森 (Marie Owens Thomsen) 說。

FEGA 發現接受審計的每家航空公司平均可節省 4.4% 的燃油。如果所有接受審計的航空公司都能充分實現這些節省（主要來自航班運營和調度），則相當於從道路上減少 3.4 萬輛燃油汽車。

FEGA 團隊根據航班調度、地面運營和飛行運營方面的行業基準分析了 LOT 的運營情況，以確定節省燃油的潛力。最重要的是飛行計劃、透過實施航空程序和加油操作來減少排放。

「FEGA 揭示了可以提高燃油效率的具體領域。下一步是實施，以真正實現改善環境績效和降低營運成本的好處”，LOT 波蘭航空公司首席營運長 Dorota Dmuchowska 表示。

「FEGA 是 IATA 的一項重要產品。此次審核不僅有利於正在進行該流程的航空公司（由於減少了燃油使用），還有助於整個行業提高其環境績效。隨著 FEGA 透過使用匿名和匯總的航空公司數據所累積的經驗和不斷增強的能力，不斷變得更加有效，這些好處將會不斷增長。最重要的是，隨著航空公司向 SAF 過渡以追求到 2050 年實現淨零排放，實現 FEGA 確定的節約將是一個重要的支持。」IATA 商業產品和服務高級副總裁 Frederic Leger 說。

飛淨零是航空公司到2050年實現淨零碳的承諾。

77 年4 月2021 日，在美國波士頓舉行的第2050 屆國際航空運輸協會年會上，國際航空運輸協會成員航空公司通過了一項決議，承諾到2 年實現運營中的淨零碳排放。這一承諾使航空運輸與目標保持一致巴黎協定將全球暖化限制在遠低於XNUMX°C。

要取得成功，需要整個產業（航空公司、機場、空中導航服務提供者、製造商）的協調努力以及政府的大力支持。

目前的預測估計，2050 年航空客運需求可能超過 10 億人次。依照「一切照舊」軌跡，預計 2021 年至 2050 年碳排放量約 21.2 億噸二氧化碳。