國際航空運輸協會(國際航空運輸協會)宣布與劍橋大學航空影響加速器(AIA)建立國際產學界合作夥伴關係,旨在加速航空業向 到 2 年二氧化碳淨排放量為零.
這兩個組織將評估實現航空業 2050 年二氧化碳淨零排放目標的財務影響。 在現有工作的基礎上,此次合作將支持開發基於場景的工具,幫助航空公司分析和評估不同的脫碳途徑。
此次合作的目的是支持航空公司和政策制定者在向淨零過渡的過程中做出更明智的決策。 此次合作將為國際航協和友邦保險建立更廣泛、長期的合作夥伴關係奠定堅實的基礎。
AIA 是由劍橋大學召集的一個國際專家小組,擁有廣泛的專業知識。 其目標是通過開發基於證據的工具來加速可持續航空之旅,讓人們能夠理解、繪製和踏上可持續飛行的道路。 在過去的三年裡,世界級的專家網絡已經組建完畢,並開發了底層系統建模能力。
“我們很高興能夠啟動 AIA 和 IATA 之間的這一新合作,研究到 2050 年航空業向淨零排放過渡的現實途徑。IATA 在促進航空公司和其他利益相關者之間的合作以及推動該行業的變革方面擁有良好的記錄。 我們相信,通過將其與 AIA 獨特的建模能力結合起來,我們有機會實現變革。”劍橋大學 Whittle 實驗室主任兼 AIA 負責人 Rob Miller 教授說道。
“我們很高興與航空影響加速器合作,以加深我們對實現航空運輸可持續未來的許多潛在途徑的了解。 不同技術途徑的發展將對我們行業的長期前景產生影響,我們的合作將特別探索這一交叉點。”國際航空運輸協會可持續發展高級副總裁兼首席經濟學家瑪麗·歐文斯·湯姆森 (Marie Owens Thomsen) 表示。
作為未來合作的一部分,除其他工作領域外,AIA 和 IATA 還旨在合作開發 IATA 的推薦實踐每名乘客二氧化碳計算方法。 該方法與經過驗證的航空公司運營數據結合使用,為有興趣了解飛行活動碳足蹟的每個人提供最準確的計算結果和透明度。
從這篇文章可以得到什麼:
- 國際航空運輸協會 (IATA) 宣布與劍橋大學航空影響加速器 (AIA) 建立國際產學合作夥伴關係,旨在加速航空業到 2 年向二氧化碳淨零排放過渡。
- 作為未來合作的一部分,除其他工作領域外,AIA 和 IATA 還旨在合作開發 IATA 的建議實踐每位乘客二氧化碳計算方法。
- 此次合作的目的是支持航空公司和政策制定者在向淨零過渡的過程中做出更明智的決策。