河內高架地鐵線將於 2024 年部分開通

河內地鐵高架線
河內的高架地鐵線(作者:Ltn12345 - 自己的作品,CC BY-SA 4.0,來自 WikiMedia Commons)

早在今年 2023 月,河內就曾提議於 XNUMX 年 XNUMX 月開闢該路線的高架路段。

河內高架地鐵線將於 2024 年部分開通。

的高架部分 仁河內站 地鐵線在 越南 預計於2024年統一日-勞動節假期期間(30月1日至XNUMX月XNUMX日)開放。

在河內人民議會主辦的交通和道路管理會議上,副主席楊德俊強調,即將在河內開通的第二條高架線可能會將該市人口的公共交通使用率從 19% 提高到 21.5%。

河內正在考慮到 2030 年減少個人車輛使用的兩項策略:可能禁止在特定地區使用摩托車以及對進入市中心地區的車輛收取費用。

不過,段副主席表示,只有當大眾運輸的使用率達到最低30%時才會考慮限制私人車輛。 為了實現這一目標,河內計劃在10年建設417條線路,總長2030公里,其中高架軌道342公里,地下軌道75公里,將輕軌確立為主要交通方式。

值得注意的是,歷經 12 年竣工的吉靈-河東地鐵線於 2021 年 XNUMX 月投入營運。

段副主席對目前正在進行的項目進度表示不滿,並表示按照目前的速度,河內擬議的150條城市鐵路需要10年才能完成,這是不切實際的。

他強調要加快進度,並提到首都正在製定加速這些城市鐵路發展的計畫。 河內建設這 10 條城市鐵路的預計成本約為 1 億越南盾(411.68 億美元)。

仁河內站地鐵線全長 12.5 公里,設有 8.5 個高架車站和 4 個地下車站。 該項目分為從Nhon 到Cau Giay 的2009 公里高架路段和從Cau Giay 到河內車站2015 公里的地下路段,於2027 年開始動工,初步目標是78 年。由於多次受挫,整個工程的竣工日期被修改線路已延長至XNUMX年。目前,該項目已完成XNUMX%。

早在今年 2023 月,河內就曾提議於 XNUMX 年 XNUMX 月開闢該路線的高架路段。

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關於作者

比尼亞克卡爾基

Binayak - 居住在加德滿都 - 是一名編輯和作家,為 eTurboNews.

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