漢堡機場已加入「機場氫樞紐」網絡，成為第一個德國成員，也是第 12 個成員。該網路包括來自 11 個國家的機場、航空公司和能源部門，旨在推動航空領域氫基礎設施的發展和擴張。其使命是進行研究並加強氫利用基礎設施。

“我們歡迎漢堡機場作為最新的“機場氫樞紐”成員。漢堡機場在氫方面的專業知識將成為我們建造由脫碳氫驅動航空的未來的 ZEROe 生態系統之旅中的寶貴資產。準備機場基礎設施以支援氫能和低碳航空的旅程從這些合作夥伴關係開始。包括漢堡機場在內的世界各地機場越來越多地參與空中客車公司ZEROe 氫生態系統副總裁 Karine Guénan 表示，「機場氫樞紐」概念將成為 2035 年部署氫動力飛機的關鍵。

使用氫氣作為即將推出的飛機的燃料來源預計將顯著減少空氣排放，同時有助於陸地航空基礎設施的脫碳過程。空中巴士於2020年啟動了機場氫中心計劃，旨在推進機場整個價值鏈的基礎設施需求和低碳營運的研究。漢堡的這項合作項目還包括林德公司的參與，林德公司是一家專門從事工業氣體和工程的著名國際公司。

漢堡執行長 Michael Eggenschwiler 表示：「我們很高興漢堡機場能夠與巴黎戴高樂機場和新加坡樟宜機場等國際樞紐平等合作，為航空旅行的能源轉型做好決定性準備。」機場，簽署合作協議。 “我對此感到非常自豪，也為我們員工的開創性工作感到非常自豪，他們多年來一直全心全意地為這項工作奠定基礎。”

2020 年，空中巴士推出了 ZEROe 概念飛機，啟動了全球研究和技術網路內相關技術組件的進步。該網路專門致力於推動即將推出的商用飛機的氫技術進步。