燃油和稅收削減了夏威夷航空的利潤近70%

夏威夷航空公司母公司的利潤在第三季度下降了近 70%,部分原因是與燃料對沖合同相關的費用以及公司稅收準備金的增加。

夏威夷航空公司母公司的利潤在第三季度下降了近 70%,部分原因是與燃料對沖合同相關的費用以及公司稅收準備金的增加。

Hawaiian Holdings, Inc. 報告稱,截至 6 月 12 日的三個月淨收入為 30 萬美元,合每股 19.6 美分,低於去年同期的 41 萬美元,合每股 6.9 美分。 但該公司的營業收入增長了 27.3%,達到 15 萬美元。 夏威夷航空股價昨日在納斯達克市場下跌 6.24 美分,收於 XNUMX 美元。

“燃料價格上漲的幅度在我們的第三季度業績中很明顯,因為島際和跨太平洋收入的極強改善被高昂的燃料成本所抵消,”夏威夷航空公司總裁兼首席執行官馬克鄧克利說。 “儘管如此,我們的業績好於我們許多主要競爭對手的巨額虧損。”

夏威夷航空表示,其收入增長了 24.7%,達到 339.9 億美元。 收入增長主要是由於 ATA 航空公司和 Aloha 今年早些時候的航空公司。 運營費用增加了 26.6%,達到 312.6 億美元,因為該公司增加了航班以填補 ATA 和 Aloha. 燃料成本上漲了 70.8%,達到 131.2 億美元。 本季度,每加侖航空燃料的成本上漲了三分之二以上,達到 3.83 美元。 與此同時,該公司第三季度的稅收支出增至 8.6 萬美元,而上一季度為 2.2 萬美元。

Hawaiian 還報告了與公司燃料對沖活動相關的 9.2 萬美元的非運營費用。 燃料對沖費用包括本季度結算的衍生品合約的 500,000 美元已實現虧損和定於未來結算的衍生品合約的 3.8 萬美元未實現虧損。

夏威夷首席財務官彼得英格拉姆在與投資者的電話會議上表示:“儘管有這些指控,但鑑於市場的波動……我們顯然對自 XNUMX 月以來燃料價格的走勢感到非常滿意。”

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琳達·霍恩霍爾茲

主編 eTurboNews 位於 eTN 總部。

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