法蘭克福機場服務全球公司（Fraport AG）回顧了良好的2019財年（截至31月2019日）。儘管到今年年底市場環境日益嚴峻，法蘭克福機場還是實現了2020年的所有財務目標。此外，在過去的幾周中，冠狀病毒的爆發已嚴重打擊了航空業。因此，當前不可能提供可靠的XNUMX年業務前景。總體而言，法蘭克福機場公司執行董事會預計，本集團在當前業務年度的業績將大幅下降。

法蘭克福機場公司執行董事會主席Stefan Schulte博士說：“經過多年的強勁增長，航空業現在陷入嚴重的危機。在目前階段，尚無法預見危機何時結束。甚至在冠狀病毒爆發之前，我們公司就在一個更加困難的市場環境中進行了航行。在2019年最後一個季度，我們的業務受到許多負面因素的影響：包括經濟放緩，更大的地緣政治不確定性，合併的航班產品以及航空公司和旅行社的破產。儘管存在這些不利因素，我們集團仍通過實現2019年的所有財務目標實現了強勁的業績。這也很大程度上歸功於我們多元化的國際業務組合。”

實現收入和收益目標

在2019財年，法蘭克福機場集團的集團收入增長了6.5％，達到約3.7億歐元。在調整了與用於擴張措施的資本支出相關的收入（基於IFRIC 12）之後，集團收入增長了4.5％，達到近3.3億歐元。該增長主要歸因於整個集團實現的整體積極交通業績。特別是來自法蘭克福機場公司的總部位於法蘭克福的機場，以及該公司的法蘭克福機場公司，法蘭克福機場公司和利馬（秘魯）子公司，對收入增長的貢獻更大。

營業利潤（集團息稅折舊攤銷前利潤）增長了4.5％，達到近1.2億歐元。這包括因首次應用IFRS 47.5而產生的16萬歐元的一次性收益。強制性IFRS 16國際財務報告準則為租賃會計建立了新規則，特別是影響了租賃合同的會計。由法蘭克福機場公司得出結論。由於更高的攤銷和折舊，集團的息稅前利潤（EBIT）同比下滑3.5％，至705.0億歐元。

報告期內，集團業績（淨利潤）同比下降10.2％至454.3億歐元。下降的主要原因是與“ 2018財年”相比，“其他營業收入”的下降，這是由於出售法蘭克福機場服務全球公司（Fraport）在Flughafen Hannover-Langenhagen GmbH的股份所產生的額外收入所推動的（該項導致75.9年集團收益增加了2018萬歐元））。經一次性調整後，集團業績在24年實現了約2019萬歐元的基本增長或近2018％的增長（基於430年集團調整後的業績約XNUMX億歐元）。

運營現金流同比增長150億歐元或18.7％，達到952.3億歐元。該增長是由於集團內部產生了積極的經營業績，以及國際財務報告準則第16號的應用和營運資金的增加。正如預期的那樣，自由現金流下降至負373.5億歐元，反映了法蘭克福機場和法蘭克福機場集團全球機場的大量資本支出。

法蘭克福機場公司國際業務中的機場報告混合交通結果

2019年，法蘭克福機場集團總部位於法蘭克福的機場（FRA）再次刷新了年度流量記錄，超過70.5萬乘客通過德國最大的航空樞紐旅行。與1.5年相比，這增長了2018％。法蘭克福機場集團全球的大多數機場在2019年期間的客流量也都有增長。排在首位的是土耳其的安塔利亞機場（AYT）（旅客數量增長了10.0％，至35.5萬以上），普爾科沃俄羅斯聖彼得堡的機場（LED）（增長了8.1％，達到19.6萬人次），秘魯的利馬機場（LIM）（增長了6.6％，達到23.6萬人次）。但是，全球經濟和航空公司不斷採取的整合措施也影響了法蘭克福機場公司國際業務中的機場。特別是，斯洛文尼亞和保加利亞的集團機場的客流量顯著下降，尤其是在2019年下半年期間。

前景不確定–迅速採取降低成本措施

在過去的幾周中，冠狀病毒的爆發導致大量航班取消，並且洲際和歐洲航班的需求非常疲軟。 2020年14.5月，法蘭克福機場的客運量總體下降了30％。負面趨勢在本月明顯加快，在過去的2020月一周客運量下降了XNUMX％。在XNUMX年XNUMX月的第一周，旅客人數甚至下降了約XNUMX％。

法蘭克福機場公司採取了許多降低成本的措施來應對這種情況。現在嚴格審查所有成本，僅批准對業務運營必不可少的支出。法蘭克福機場公司實質上已停止僱用新員工。正常的人員更替也將用於減少人員成本。已要求運營員工重新安排工作班次，可能將其推遲到夏季或秋季。此外，還為員工提供了自願的無薪假期或暫時減少的工作時間。短期工作的安排正在準備中。

首席執行官Schulte：“我們必須假設，在接下來的幾周和幾個月中，空中交通量的強勁下降將繼續。同時，我們無法可靠地預測這種發展的程度和持續時間。因此，我們無法為2020年全年提供詳細的指導。出於對員工和整個公司的責任，現在至關重要的是，盡快調整員工部署以適應減少的需求，並且對社會負責方式。我們需要盡可能減少可變成本。”

如果沒有冠狀病毒的爆發，法蘭克福機場服務全球公司（Fraport AG）預計法蘭克福機場的2020年交通狀況將保持與2019年大致相同的水平。考慮到當前的發展，預計法蘭克福機場（FRA）的全年乘客數量將大幅下降。這也將導致法蘭克福機場集團收入顯著下降。執行董事會目前預測，FRA的交通損失將導致每位失踪乘客約10至14歐元的EBITDA負面影響。

此外，目前尚無法預見冠狀病毒爆發對法蘭克福機場集團其他機場的旅客流量的影響，並且可能進一步削弱集團收入（針對IFRIC 12進行了調整）和其他主要財務數據。總體而言，執行董事會預計集團EBITDA，集團EBIT和集團業績（淨利潤）將在全年顯著下降。儘管如此，執行董事會仍打算在2.00財年維持每股2020歐元的穩定股息。

資源：法蘭克福機場