當美國航空公司縮減規模並簡化設施時，一家航空公司正在為其乘客提供真皮座椅，充足的腿部空間和免費食物。 但是，經常出差的人可能不希望買到可能是服務中美洲增長最快的“航空公司”的機票。
該承運人由美國移民和海關執法局（US Immigration and Customs Enforcement）運營，該聯邦機構負責尋找和驅逐無證移民。 打擊非法移民導致驅逐出境激增，並成立了事實上的航空公司將被驅逐者送回家。
空中交通管制員將其稱為“遣返”的航空服務，簡稱為ICE Air，適用於代理商員工。 它的飛機的頭枕上印有 ICE 的名字和印章。 機上服務很有禮貌。
“對於許多這類移民來說，這是一段漫長的赴美旅程，” ICE驅逐出境和逃離的飛行業務負責人邁克爾·皮特斯（Michael J. Pitts）說。 “這將是他們對美國的最後印象。 我們希望提供優質的服務。”
曾任軍事飛行員的皮茨說，ICE Air的運營方式很像商業承運人，將乘客帶到樞紐城市，在那裡他們可以轉乘國際航班。
但是那些中心城市，例如亞利桑那州的梅薩市和路易斯安那州的亞歷山大市，都靠近非法移民拘留場所，相對來說還比較模糊。 最終目的地主要在拉丁美洲，包括每天最多飛往危地馬拉城的三個航班和兩次飛往洪都拉斯的特古西加爾巴的航班。
皮茨最近還向菲律賓，印度尼西亞和柬埔寨提供服務。
總而言之，美國政府將人們驅逐到190多個國家。 在截至76,102月30日的財政年度中，ICE在墨西哥以外的地區共遣返了72,187名非法移民，高於去年的50,222名和兩年前的XNUMX名。
所謂的“無收入旅客”
ICE Air的顧客是航空業所謂的“非收入乘客”，因為華盛頓將單程返程機票的費用平均為每人620美元。 該機構目前擁有10架飛機，是去年的兩倍，其中包括租賃和公務機。
從堪薩斯城出發，匹茲堡的團隊與24個ICE總部外辦事處進行協調，並監控所有航班。 在最近的一個早晨，工作人員在電子牆上的地圖上跟踪了XNUMX架ICE Air飛往中美洲的航班。 三名調度員使用電話並瘋狂地發送電子郵件，將移民安置在未來的航班上。
“我們有 30 名薩爾瓦多外星人準備被驅逐，”亞利桑那州拘留所的一名官員在電話中說。 帕蒂·雷德利檢查了她的名單，並確認了兩週後從亞利桑那州梅薩飛往聖薩爾瓦多的航班上的座位。
另一位調度員Dawnesa Williams曾擔任公司旅行社工作，負責協調來自加利福尼亞州貝克斯菲爾德的非法移民的旅程。
像主流航空公司一樣，ICE知道如果可以填補每個座位的話，它的價格就會更高，因此它不會安排任何航班，直到有大量被驅逐出境的人為止。
皮茨說：“我們正在英勇地嘗試超額預定。”
他說，有時乘客會被撞到，“以便為優先案件騰出空間。” 這些人可能是被本國通緝的定罪罪犯，或者由於家庭緊急狀況而急於回家的個人。
在前一天的黎明之前，主管Rosemarie Williams在民用飛機跑道上聚集了13名機組人員-無武裝的合同安全人員，他們是空姐的雙重身份，向他們介紹了“ RPN 742”，該機定於上午9點從得克薩斯州拉雷多出發，前往危地馬拉城。
在飛行中的128名被驅逐出境者中，有六名是女性，三名戴著手銬。
從邁阿密國際航空租賃的時髦的波音737-800，具有172個棕色皮革座椅和單艙配置。 副駕駛托馬斯·霍爾（Thomas Hall）自願要求該公司習慣於飛行重量級人物，例如前總統克林頓和總統喬治·W·布什在競選時。
邁阿密航空不會討論其特定客戶，但其網站為公司、運動隊和政治候選人吹捧“無與倫比的服務”，他們“相信我們會在他們需要的時候將他們送到他們需要去的地方”。
霍爾說：“這是我們最新的飛機之一。”
'小心台階。 祝你好運'
上午8點，兩輛公共汽車和兩輛載有移民的貨車在飛機旁拉高。 ICE經紀人Roland Pastramo登上了每輛車，抓著一個剪貼板，上面寫著乘客的名字。
“早上好，”他用西班牙語大聲說，被驅逐者回了問候。 “您飛往危地馬拉城的飛行時間將為2.5小時……。 小心台階。 祝你好運。”
每位旅客都有權攜帶40磅的行李，行李上有仔細的標籤。 裝在飛往危地馬拉的航班上的黑色大行李袋上的標籤上列出了以下物品：微波爐，玩具，VCR和電鋸。
ICE發言人帕特·賴利（Pat Reilly）表示：“我們不收取攜帶更多行李的費用，因為許多乘客的名字只有幾磅。” 大多數試圖偷偷進入美國的人都只背著背包。
當安全人員向飛機上裝載移民的物品時，其他人員則使乘客感到不安，他們的手在頭上，一個接一個地從公共汽車上下來。 拍拍屍體後，特工檢查了乘客的鞋子，檢查了他們的嘴，鬆開了他們的手臂，然後將他們送上飛機。
對於許多被驅逐者來說，這是處女航。 安全程序出現在西班牙語的視頻中； 沒有電影。
正在學習西班牙語的安全人員維多利亞·泰勒（Victoria Taylor）鼓勵乘客向後傾斜座椅，以“更加舒適”。 根據拘留中心的指示，飛行護士（總是在機上）向需要的人分發了藥物。
飛行途中，安全人員分發了便當：博洛尼亞三明治，薯片，橙汁和一袋胡蘿蔔。
當被問及食品質量時，乘客維羅妮卡·加西亞做了個鬼臉並搖了搖頭。 另一名乘客朱迪·諾沃亞（Judy Novoa）輕咬三明治的邊緣，然後決定：“沒關係。”
那些安靜地坐著或小睡的乘客說，他們來到美國是希望在馬里蘭州，馬薩諸塞州和密西西比州等地工作。
回頭客加西亞（Garcia）說，她的皮卡車被攔截時，她在休斯頓郊外只有一個小時。
20歲的諾瓦（Novoa）說，她在聖安東尼奧附近的火車上被捕。
“我願意做任何有尊嚴的工作，”她說，並解釋說她支付了 5,000 美元從危地馬拉走私到美國
機上少數乘客試圖以自己的意願離開美國時被捕。
製粒廠工人本傑明（Saul Benjamin）在他的家鄉用三年多的時間從佛羅里達寄回了美元，在自己的鄉村建造了一所房子後，決定該是時候返回危地馬拉了。 “我想和家人在一起，”兩個孩子的父親說。
在美墨邊境，他計劃搭乘巴士前往危地馬拉。 但他說，墨西哥移民當局要求支付500美元，以代替所需的過境證。
他負擔不起賄賂，所以本傑明說，墨西哥特工將他交給了美國邊境巡邏隊。 他說，總而言之，他在拘留所被困了一個月。
“如果我按計劃將自己驅逐出境，我幾週前就可以回家了，”他說。
儘管情況如此，回家仍然可以是甜蜜的。 當飛機降落在危地馬拉時，許多乘客鼓掌。 離開飛機時，有些人做出了十字架的標記或親吻了地面。
危地馬拉外交部官員宣布“歡迎回家”，並告知抵達者他們可以免費使用電話，貨幣兌換服務和前往中央汽車站的麵包車。 “如果你在美國使用不同的名字，請提供你的真名，”這位官員告訴人群。 “沒有問題。”
