阿提哈德（Atihad）成立2020年EcoDemonstrator

Following the launch of the Etihad Greenliner Program at the 2019 Dubai Airshow, and the arrival of the flagship Greenliner in January 2020, Etihad Airways today officially inaugurated the latest aircraft in its journey towards sustainability, with the pioneering 2020 ecoDemonstrator entering commercial service following a series of industry-leading test flights across the United States. The aircraft, a brand-new Boeing 787-10 registered A6-BMI, is the latest arrival to Etihad’s 39-strong fleet of 787 Dreamliners, making the UAE national airline one of the world’s largest operators of the technologically advanced aircraft type. 

作為2020年的EcoDemonstrator，阿提哈德787夢幻客機與波音，NASA和賽峰著陸系統合作，被用作飛行試驗台，以加速技術發展，以期使商業航空更安全，更可持續。 最近幾個月來，美國西北部的天空一片熟悉的景象，獨特的品牌Dreamliner配備了複雜的測試設備，在蒙大拿州上空以及華盛頓州和南卡羅來納州之間進行了廣泛的研究。

阿提哈德航空集團集團首席執行官托尼·道格拉斯說：“作為首架參與ecoDemonstrator計劃的787-10，這架非常特殊的飛機證明了創新和對可持續航空的推動力，這是阿提哈德航空的核心要素價值觀和長遠眼光。 這與阿布扎比和阿聯酋在研究和開發應對氣候變化的可行解決方案方面取得的巨大進步是一致的。 

“阿提哈德與波音的合作夥伴關係，以及與美國宇航局和賽峰集團共同參與的計劃，是阿聯酋的國家航空公司感到非常自豪的。 作為阿提哈德Greenliner計劃的一部分，這項激動人心且進步的計劃將對我們的行業產生現實影響，並展示阿提哈德的雄心勃勃的可持續發展戰略。 作為行業合作的典範，這架飛機是航空業如何團結起來，實現更可持續發展的未來的獨特範例。”

為慶祝其正式投入使用，這架特殊飛機上裝有一塊紀念牌，突出了其對可持續性的貢獻，而機身還保留了一些原始的ecoDemonstrator飛行測試品牌，包括ecoDemonstrator和波音徽標。 “從阿布扎比走向世界”一詞，是該航空公司著名標語的重新構想版本。

在ecoDemonstrator計劃期間，A6-BMI用特殊設備進行了為期八天的專門測試，其中包括七項計劃，以提高安全性並減少CO2排放和噪音。 航班在蒙大拿州的格拉斯哥進行，並且在西雅圖，華盛頓和南卡羅來納州查爾斯頓之間進行兩次洲際旅行。 在測試過程中，一系列飛行收集了迄今為止最詳細的NASA飛機噪音信息，這些信息來自安裝在1,200外部並且也放置在地面上的大約787個麥克風。 

這些信息將改善NASA的飛機噪聲預測能力，為飛行員提供減少噪聲的方法，並為未來的安靜飛機設計提供信息。 美國境內的兩次越野飛行為飛行員，空中交通管制員和航空公司運營中心展示了一種新的同步通訊方式，從而優化了航線，到達時間並減少了CO2排放。

波音民用飛機總裁兼首席執行官斯坦·斯坦（Stan Deal）說：“波音與阿提哈德航空公司在今年的ecoDemonstrator計劃上的合作將我們去年建立的戰略可持續性聯盟提升到了一個全新的水平。” “此類合作對於加速創新，進一步增強飛行的安全性和可持續性至關重要。 我們與美國國家航空航天局（NASA）和賽峰著陸系統（Safran Landing Systems）合作進行的測試將使航空和整個世界受益。

作為該計劃的一部分，阿聯酋航空和波音公司測試了兩項創新的“健康”技術，這些技術將通過安全，快速地清潔高接觸表面來幫助航空公司對抗COVID-19的治療。 這些是手持式紫外線消毒系統和抗菌塗層，可防止細菌在托盤桌，扶手和其他表面上生長。 

在整個計劃中以及從查爾斯頓到阿布扎比的交付航班上，使用了最高允許量的可持續航空燃料（SAF）。 結果，僅在交付航班上就避免了超過60噸的排放。 

該飛機飛往阿布扎比的交付航班上，阿聯酋航空與包括FAA，英國NATS和EUROCONTROL在內的多家空域導航服務提供商（ANSP）合作，優化了飛行路線，將燃油消耗減少了超過一噸，二氧化碳排放量減少了約四噸。 在阿提哈德分別於2年2020月和XNUMX年XNUMX月分別飛往布魯塞爾和都柏林的航班之後，該計劃繼續證明阿提哈德與ANSP合作優化空域利用以降低燃油消耗，噪音和碳排放的良好記錄。

阿提哈德航空和波音公司還合作在A6-BMI的交付航班上測試新的航線規劃技術。 波音公司的開發能力可以預測各種潛在的天氣情況，並提供最佳的可用航線選擇。

阿提哈德航空與波音公司在ecoDemonstrator計劃上的合作夥伴關係，履行了阿聯酋航空對其波音787夢幻客機的承諾，作為阿提哈德Greenliner計劃的一部分，該飛機將作為技術加速的試驗台，並表明了阿提哈德航空在當前COVID-19危機中對可持續發展的不懈承諾。 。 阿提哈德航空將繼續致力於到2050年實現零淨碳排放，到2019年將航空公司2035年淨排放水平減少一半的最低目標。

根據阿布扎比的願景和減少碳排放量以實現《巴黎協定》目標的承諾，阿聯酋的可持續發展和環境保護已成其命脈。 阿聯酋航空作為阿拉伯聯合酋長國（UAE）的旗艦航空公司，對航空可持續發展的關注與阿布扎比酋長國以及整個阿聯酋的許多其他倡議相吻合。 

作為國際民用航空組織的積極成員，阿聯酋是首批自願簽署國際航空碳抵消和減少計劃（CORSIA）的國家之一。 如今，阿聯酋正在與國際民航組織關於可持續航空燃料（SAF）以及低碳航空燃料（LCAF）的國際燃料組密切合作，這兩者在促進航空業的安全和可持續增長方面都可以發揮關鍵作用。降低其碳強度。