埃塞俄比亞航空公司（Ethiopian Airlines）運營的波音737 MAX 8的最新墜機事件使這家全球最大的航空航天集團的股票在華爾街開盤後暴跌了12％。

飛機失事致死了157人，其中涉及波音最新型飛機。事故發生在星期日從埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴起飛後不久。這是該飛機不到五個月的第二起致命事故。

另一起涉及波音737 MAX 8的墜機事故發生在29月189日，印尼獅航擁有的一架飛機在爪哇海墜毀，造成XNUMX名乘客和機組人員喪生。

週一在華爾街的交易標誌著自17/2001事件發生後的幾天以來，波音股票遭受了自9年11月XNUMX日以來最嚴重的拋售。

格林威治標準時間390.18:14時，該股反彈至20美元，仍顯著下跌近8％。

最新的股價暴跌使波音市值蒸發超過28億美元，使道瓊斯工業平均指數在紐約早盤交易中下跌了140點。

涉及世界上最暢銷的客機之一的這兩次事故已經在許多國家進行了調查。

全球數十家航空公司已將波音737 MAX 8的機隊停飛。中國民航總局是第一個臨時禁止該國航空公司使用噴氣機的國家，埃塞俄比亞和印度尼西亞也緊隨其後。

蒙古民航局命令國家航空運輸商MIAT暫時中止其波音737 MAX 8飛機的運營。開曼航空和摩洛哥皇家航空也將飛機停飛。

波音737用於短途和中途飛行，是世界上最成功的商業飛機之一。截至5,000年80月737日，波音公司已從近8個全球客戶那裡獲得了31多架確認訂單，其中最新的2019 MAX 280飛機據報導。據報導，美國主要航空公司西南航空訂購了251架飛機，Flydubai訂購了201架，而印尼獅航訂購了XNUMX架飛機。