波音承諾交付準備使用100％可持續燃料飛行的商用飛機

波音公司設定了雄心勃勃的目標，以提高商業航空的長期可持續性，承諾到100年其商用飛機有能力並獲得使用2030％可持續航空燃料的資格。 ％的可持續燃料來應對氣候變化的緊迫挑戰。

根據航空運輸行動小組，美國能源部和其他幾項科學研究，可持續航空燃料可減少二氧化碳₂ 在燃料的整個生命週期中排放量高達80％，將來有可能達到100％。 如今，可持續航空燃料直接與常規噴氣燃料混合，混合比例高達50/50，這是當前燃料規範所允許的最大混合比。 為了實現航空業到50年將碳排放量從2005年的水平降低2050％的承諾，飛機需要能夠在100年之前使用2050％的可持續航空燃料飛行。 

“我們的行業和客戶致力於解決氣候變化問題，可持續的航空燃料是未來幾十年減少航空碳排放的最安全，最可衡量的解決方案，”他說。 波音 商用飛機總裁兼首席執行官Stan Deal。 “我們致力於與監管機構，發動機公司和其他主要利益相關者合作，以確保我們的飛機以及最終我們的行業能夠完全依靠可持續的噴氣燃料飛行。”

波音的承諾是確定當前和未來的商用飛機需要使用100％可持續燃料進行哪些更改，並與監管機構和整個行業合作提高混合使用限制，以擴大使用範圍。

首席可持續發展官克里斯·雷蒙德（Chris Raymond）表示：“憑藉可持續航空燃料創新的悠久歷史，對我們的飛機家族進行100％可持續燃料飛行的認證，大大提高了波音公司的創新承諾，即致力於使世界變得更美好。” “可持續航空燃料已被證明，每天都在使用，並且當我們作為一個行業共同努力時，具有在短期和短期內減少碳排放的最直接，最大的潛力。”

波音公司一直是使可持續航空燃料成為現實的先驅，在全球範圍內與航空公司，行業，政府和研究機構合作，以擴大有限的供應並降低燃料成本。 波音公司與航空公司，發動機製造商及其他公司合作，從2008年開始進行生物燃料測試飛行，並於2011年獲得可持續燃料的批准。2018年，波音ecoDemonstrator飛行測試計劃使世界上首次使用100％可持續燃料的商用飛機進行了飛行。 777 Freighter與FedEx Express合作。

可持續的航空燃料可以由多種原料製成，包括不可食用的植物，農業和林業廢物，不可回收的家庭廢物，工廠的廢氣排放和其他來源。 通過第三方組織（如“可持續生物材料圓桌會議”）通過強有力的，可信的可持續性認證，可以確保燃料的可持續性。