他的第一架A330neo是從Avolon租借給Azul LinhasAéreas，成為美洲第一架使用A330-900的航空公司。 該飛機是阿沃龍公司訂購的15架A330neo中的第一架。
空中客車公司的新一代A330飛機A330neo將用於該航空公司，以擴展其在巴西與歐洲和美國之間的國際航線網絡。 A34neo配備可容納96個商務艙，168個經濟艙Xtra和330個經濟艙座位的三級機艙，為旅客提供更大的舒適度以及最新，最先進的飛行體驗，而航空公司將受益於飛機無與倫比的運營經濟性。
“我們為成為美洲第一家A330neo運營商而感到自豪。 這架新飛機將在國際市場擴展中發揮關鍵作用，支持我們擁有現代化和節油機隊的戰略。
空中客車首席商務官克里斯汀·謝勒說：“憑藉其許多新功能和一個空域機艙，A330neo只能增加Azul的許多旅行獎項。 “創新的包裝，出色的乘客舒適度和25％的燃油效率全部融合為一體-這就是A330neo。”
A330neo是真正的新一代飛機，它以最流行的寬體A330的功能為基礎，並利用A350 XWB技術。 A7000neo由最新的勞斯萊斯Trent 330發動機提供動力，可提供前所未有的效率水平-每個座椅的燃油消耗比上一代競爭對手低25％。 A330neo配備了空中客車空域機艙，可提供更多的個人空間以及最新一代的機上娛樂系統和連接功能，為旅客帶來獨特的體驗。
Azul成立於2008年，是一家巴西航空公司，服務於南美，美國和葡萄牙的108個目的地。
空中客車公司已售出1,200架飛機，積壓了近600架飛機，在整個拉丁美洲和加勒比地區運營的飛機接近700架，佔在役機隊56％的市場份額。 自1994年以來，空中客車公司已在該地區獲得了近70％的淨訂單。
從這篇文章可以得到什麼：
- 空中巴士已售出 1,200 架飛機，積壓飛機近 600 架，近 700 架在整個拉丁美洲和加勒比地區運營，佔役機隊 56% 的市場份額。
- Fitted with a three-class cabin accommodating 34 business class, 96 economy Xtra and 168 economy class seats, the A330neo offers passengers greater comfort along with the newest and the most advanced in-flight experience while the airline will benefit from the aircraft's unrivalled operating economics.
- He first A330neo of the Americas has been delivered to Azul Linhas Aéreas on lease from Avolon, becoming the first airline from the Americas to fly the A330-900.
